リース率とは
リースレートは、不動産や自動車などの資産のレンタルに対して指定された期間に支払われる金額です。 貸し手が他の誰かが自分の財産を使用できるようにすることから得るリース料は、貸し手がリース期間中にその財産を別の用途に使用できないことを補償します。
リース料の内訳
リース率には、リースする不動産の種類に応じて2つの異なるニュアンスがあります。 商業用不動産では、リース率はスペースを占有するためのコストであり、一般に年間1平方フィートあたりの金額として表されます。 リース料金は、賃貸契約の場合と同様に、1か月あたりのドル、または1年あたりのドルで表すこともできます。
リースの条件は、リース料率が適用される期間を明記し、複数年のリースに対するリース料率の漸進的増加を詳述することもあります。 賃貸料に加えて、スペースを借りるコストの真のアイデアを得るために、潜在的なテナントは、リースがシングルネット、ダブルネット、トリプルネットのいずれであるか、言い換えれば、彼または不動産所有者のどちらであるかを知る必要がありますユーティリティ、メンテナンス、固定資産税などの費用を負担します。 ほとんどの商業リース料金は1平方フィートあたりのドルで設定されているため、潜在的な借手（テナント）が不動産のリースコストをさまざまなサイズのプロファイルと比較しやすくなります。
車と機器のリース料
自動車リースの場合、車両の毎月の支払いは、自動車の予想減価償却と残存価値（リース期間の終了時に自動車が価値を持つ所定の金額）とリースレートに基づきます。通常、パーセンテージで示されます。 借手は、毎月の支払いを通じて、自動車の減価と、そのお金を他の場所に投資する代わりに、車両の資産を拘束することの両方について自動車ディーラーに補償します。 この場合、リース率は金利とほぼ同等です。 リース料には、自動車リースの資金調達要素を取り込むリースファクター（マネーファクターとも呼ばれます）が含まれます。
カーリース料金とスペースリース料金の違い
車と機器に関しては、リース会社は基本的にディーラーから車を購入し、あなたにそれを借ります。 そのため、貸手は前もって購入のためのお金を「貸し」、あなたはそのローンを返済しています。 ディーラーとリースパーティは同じ人物である場合がありますが、3者契約を設定すると、ディーラーがリースアームに在庫を販売し、リースアームがこれらの擬似ローンで収入を生成してから、車両をディーラーに戻すことができます。使用済みインベントリ。 借手は所有権の負担なしに使用できる車を取得します。
商業用不動産の場合、建物はテナントを連れてくることを期待して投資として建設されました。 この取引には2つの事業体しかないため、建物への初期投資に対する補償は、全体的な事業計画の一環としてリース料に組み込まれます。
リースするとき
建築や購入ではなく、いつ機器やスペースをリースするかという問題は、企業が苦労している問題です。 一般的に言えば、重要な要因は、リース物件の使用が予想される期間です。 短期的な設備需要の急増や、一時的な市況によって押し進められる運用の拡大のために、リースは、埋没コストを最小限に抑える優れたソリューションです。 需要の増加が長期的であると予想される場合、通常、時間の節約と商業用不動産の評価の可能性に比べて、所有の初期費用が減少します。 とはいえ、一部の企業は、機器や建物のメンテナンスなどの主要なビジネス上の問題を心配する必要がないため、とにかく長期にわたってリースすることを好みます。
