Build-Operate-Transfer(BOT)契約とは何ですか?
Build-operate-Transfer(BOT)契約は、大規模プロジェクト、通常は官民パートナーシップを通じて開発されたインフラストラクチャプロジェクトの資金調達に使用されるモデルです。
BOTスキームとは、問題のプロジェクトを構築および運営するために、地方自治体などの公的機関が民間企業に最初に譲歩することです。 通常20〜30年の一定の時間枠の後、プロジェクトの制御権は公共機関に返されます。
Build-Operate-Transfer契約の仕組み
Build-operate-Transfer(BOT)契約では、エンティティ(通常は政府)がプロジェクトの資金調達、構築、および運用のために民間企業に譲歩を許可します。 同社は、投資を回収することを目的として、プロジェクトを一定期間(おそらく20年または30年)運営し、その後、プロジェクトの管理を政府に移します。
BOTプロジェクトは通常、政府が単独で資金調達、建設、運営する大規模なグリーンフィールドインフラストラクチャプロジェクトです。 例には、パキスタンの高速道路、中国の廃水処理施設、フィリピンの発電所が含まれます。
一般に、BOTの請負業者は、特定のプロジェクトのために特別に設立された特殊目的の会社です。 プロジェクト期間中-請負業者が構築したプロジェクトを運営している場合-通常、収益は単一のソース、オフテイク購入者から発生します。 これは政府または国有企業である可能性があります。
政府のユーティリティがオフテイカーとして機能し、個人所有のプラントから電力を購入する電力購入契約は、この取り決めの例です。 従来の譲歩では、会社は政府の仲介なしで消費者に直接販売していました。 BOT契約は、多くの場合、オフテイカーが支払わなければならない最低価格を規定しています。
重要なポイント
- Build-operate-Transfer(BOT)契約は、大規模プロジェクト、通常は官民パートナーシップを通じて開発されたインフラストラクチャプロジェクトの資金調達に使用されるモデルです。 通常、BOTプロジェクトは、政府が単独で資金調達、建設、運営する大規模なグリーンフィールドインフラストラクチャプロジェクトです。利益を得るために、20〜30年間プロジェクトの資金調達、構築、運営を行う企業。
BOTのバリエーション
基本的なBOTモデルには多くのバリエーションがあります。 Build-own-operate-transfer(BOOT)契約では、請負業者はプロジェクト期間中にプロジェクトを所有します。 ビルド・リース・トランスファー(BLT)契約では、政府はプロジェクト期間中にプロジェクトを請負業者からリースし、運営を担当します。 他のバリエーションには、請負業者の設計とプロジェクトのビルドがあります。 1つの例は、design-build-operate-transfer(DBOT)コントラクトです。