有名な起業家Elon Muskが率いるTesla Motors（TSLA）は、電気自動車の開発をリードする主要な企業であると考えられています。 マスクとテスラの経営陣は、パナソニック株式会社との戦略的合弁会社（PCRFY）がリチウムイオン電池パックの圧倒的最大の生産者になるなどの動きを続け、会社を前進させています。
テスラはまだ収益性を達成していませんが、マスク氏と彼のチームは投資家と上下関係がありました。同社の株式は2018年に堅実なリターンの歴史を維持するのに苦労していたからです。
エロン・マスク
Elon Muskは、共同設立者、最高経営責任者（CEO）、ディレクター、製品アーキテクトであり、テスラモーターズの主な原動力です。 南アフリカ出身のマスク氏は、SpaceXの創設者、CEO、最高技術責任者（CTO）であり、Teslaが2016年に主要な太陽光発電会社を買収した後、SolarCityの会長を務めています。
ソーラーシティを買収する際、マスク氏は、ソーラーパネルとそれらを駆動するために必要な蓄電池の両方の主要プロバイダーになることができる大規模な統合再生可能エネルギー会社を設立する意向を表明しました。
ペンシルベニア大学で物理学の学士号を取得し、ペンシルバニア大学ウォートンビジネススクールで経済学の学士号を取得したムスクは、エンジニアであり発明家でもあります。 彼は、グリーンテクノロジーと再生可能エネルギー源の開発を積極的に推進しているムスク財団の評議員です。
Muskの以前の起業家としての成功には、大成功を収めた決済処理会社PayPal（PYPL）の共同設立者の1人であることが含まれます。 テスラは2016年5月にオートパイロット車のプロトタイプの1つがクラッシュするなどの後退に見舞われましたが、投資家がテスラの将来に見る約束を最終的に実現するマスクの能力を疑う人はほとんどいません。
ジェフリー・ブライアン「JB」ストラウベル
より一般的に「JB」と呼ばれるジェフリー・ブライアン・ストローベルは、テスラ・モーターズの最高技術責任者であり、会社の設立チームのメンバーでもあります。 テスラでの彼の役割で、ストラウベルはテスラのすべての車両の技術およびエンジニアリング設計のすべてを監督しています。 また、研究開発（R&D）の監督、新しいテクノロジーと設計の評価、主要ベンダーとのデューデリジェンス、システムテストの検証などの責任も負っています。
Straubelは最近、ドイツの国際輸送フォーラムで講演し、彼と彼のチームがテスラの電気自動車用バッテリーの大幅な進歩に取り組んでいることを示しました。 彼はさらに、輸送業界を潜在的に変革する可能性のある完全自律型車両のラインの設計（および生産）の背後に重要な勢いが発達していることを示しました。
Straubelはスタンフォード大学の常任講師であり、彼の母校でもあり、学校の雰囲気とエネルギープログラムの一環としてエネルギー貯蔵統合クラスを教えています。
ディーパック・アフジャ
Deepakは、以前2008年から2015年まで役職を務めた後、2017年2月にテスラの最高財務責任者（CFO）として雇われました。
Deepakは、テスラが世界をリードする自動車会社になるのを支援するために、業界に精通したベテランの貴重な洞察をもたらします。 彼は20年以上のグローバルな自動車金融の経験をこの役割にもたらします。
