テスラが2008年に最初のロードスタースポーツカーを製造して以来、テスラモーターズ（NASDAQ：TSLA）とその最高経営責任者（CEO）のイーロンマスクは、テクノロジーと革新の象徴としての地位を固めています。 現在、PepsiCo。、Wal-Mart、Anheuser-Busch Inbevなどの大企業が電動半自動トラックの大口注文を行っているため、Teslaはさらに掘り下げています。
フォードモーターカンパニー（NYSE：F）やゼネラルモーターズカンパニー（NYSE：GM）などの自動車メーカーは、より大きなラインアップの一部として電気自動車に手を出しましたが、テスラは電気自動車のみに焦点を当てた最も有名な名前です。 しかし、競争が激化するにつれて、テスラは生産の問題、配送の遅延、現金による燃え上がりのために攻撃を受けています。 2018年第2四半期、Teslaは、持続的に利益を上げるためには、週に7, 000台、または年に350, 000台の車を生産する必要があると予測しました。 テスラは2018年第3四半期にその数に達しませんでしたが、週に約4, 300ユニットを生産することができましたが、昨年同期の29億ドルに対して68億ドルの収益を報告しました。
Teslaは、Zip2、PayPal Corporation（NASDAQ：PYPL）、およびSpaceXの発売に成功した後、ムスクにとって4番目の大きなテクノロジーベンチャーです。 ほとんどの人はおそらくテスラの話に精通していますが、ここでは電気自動車会社とそのリーダーについて知らないかもしれないいくつかの事柄を紹介します。
テスラはムスクによって正確に設立されたわけではない
テスラとムスクに関しては、一方を他方なしで考えることは困難です。 そのタイプの接続では、多くの人がマスクが会社の創設者であると想定するかもしれませんが、実際はそうではありません。
2003年にMartin EberhardとMarc TarpenningがTeslaを設立しました。2004年にシリーズAラウンドの投資を率い、Teslaの取締役会に参加するまでマスクは入社しませんでした。 同社は、マスクがコーポレートガバナンスの創設者であると考えているため、この事実は少し複雑です。 これは長年にわたり、「歴史を変える」ためにマスク氏を2009年に訴えようとしたエバーハルトとうまくいっていない。
テスラのデザインはオープンソースです
2014年6月12日に、マスクはテスラのウェブサイトに「すべての特許があなたに属する」というブログエントリを投稿しました。 投稿の中で、マスクは誰にとっても持続可能な交通手段を作るという彼の目標について語っており、テスラの技術に特許を強制することはその目標を阻害すると感じた。 本質的に、マスクは、たとえテスラの費用がかかったとしても、この方向に世界を動かしてほしいと言った。 時間、リソース、モチベーションがあれば、テスラ独自の設計図を使用して自分の電気自動車を構築できます。
ムスクは大学院で2日間過ごした
1995年、マスクはペンシルベニア大学を物理学と経済学の学位で卒業しました。 これらのプログラムが完了すると、彼はカリフォルニアに移り、博士号取得に向けて仕事を始めました。 スタンフォードの物理学で。 マスクは大学院プログラムが彼のためではなかったと決めるのに長くかかりませんでした。 彼はわずか2日後にスタンフォードを離れ、代わりに彼のソフトウェア会社Zip2に集中しました。
テスラの販売モデルはほとんどの州で違法です
テスラの以前の消費者への直接販売モデルは、自動車業界では独特ですが、ほとんどの場所で、実際には違法です。
最近まで、テスラにはディーラーがありませんでした。 代わりに、消費者が車両モデルのいくつかを間近で見ることができ、彼らの機能について学ぶことができるショールームを運営しました。 営業員も試乗者もいませんでした。ほとんどの場合、ショールームの人員は価格さえ見積もっていませんでした。 テスラを購入したい人は誰でも、オンラインに行き、車を注文し、配達されるのを待つ必要がありました。
ほとんどの州には、認可されたディーラーを通じて車両の販売を完了することを義務付ける法律があります。 テスラが以前はゼロのディーラーを運営していたため、同社は消費者に直接車両を販売することを許可されず、代わりにオンライン販売オプションのみが残されていました。 一部の州はこの要件に対する姿勢を緩和し始めており、テスラはショールームや特定のディーラーで車を販売するように変更し始めています
テスラには非常識モードが組み込まれています
P85Dエンジンを搭載したモデルは、車を「非常識モード」に切り替えることができます。このモードでは、車両のすべてのパワーが一度に加速し、3.2秒で距離をカバーします。 P90Dエンジンを搭載した車には、ムスクのお気に入りの映画の1つである「スペースボール」によく似た「ルーディラスモード」があります。
Elon Muskには給料がありません
マスクはうまくやっていくことを切望していませんが、週ごとの給料も支払っていません。 マスクの支払い計画は最近変更されたため、会社が特定の財務目標を達成したときに多額の支払いを受け取ります。 同社が目標、例えば時価総額6, 500億ドルを達成した場合、マスクは最大558億ドルの給料日を見ることができます。
