デリバリー（DAP）とは何ですか？
配送場所（DAP）は、売り手がすべての費用を支払うことに同意し、特定の場所に販売された商品を移動することで生じる可能性のある損失を被る取引を説明するために使用される国際貿易用語です。 配送済み契約は、あらゆる形態のフォームまたは輸送手段の組み合わせに適用され、通常、購入者が金銭的責任を負うポイントをリストします。たとえば、「配送先、オークランド港」などです。
配送時契約では、バイヤーは、積荷が指定された目的地に到着すると、輸入関税と通関税や地方税を含む該当する税金を支払う責任があります。
配送場所（DAP）の仕組み
その場で配達されるということは、売り手が合意された場所に商品を配達するすべてのリスクと費用を引き受けることを意味します。 つまり、売り手は、梱包、書類、輸出承認、積荷料金、最終配送を含むすべての責任を負います。 買い手は、商品の荷降ろしおよび輸入のためのそれらの清算の時点でリスクと責任を引き継ぎます。
特別な考慮事項
DAPの取り決めに関する明確なガイドラインを備えていても、商品の運送業者が適切な通関手続きを受け取っていないため、荷送人が滞納（時間内に荷降ろしできなかったという料金）を被った場合など、紛争を引き起こす状況がまだありますパーティー。 これらのケースでは、通常、タイムリーな文書の提供に失敗した当事者が責任を負いますが、文書要件は港湾を管理する国および地方当局によって定義され、国によって異なるため、それを判断することは困難です。 実際、国際貿易法は、定義された契約条件の恩恵があっても複雑になる可能性があります。
現場配達は、2010年に国際商工会議所（ICC）の第8回インコタームズ（国際商業条件）で発表された国際貿易用語です。今でも口語で使用されていますが、DAPは現在、国際貿易で使用される公式用語です。
ICC自体は1919年以来存在しており、1936年以来、国際商業条件の8つの更新をリリースしています。
ICCとインコタームズの主な推進力は、特に誰がどこに何を出荷するかという点で、国際契約におけるカウンターパーティの責任を明確に理解する必要があることです。 ICCが具体的な定義を発行することで、契約はインコタームズを参照でき、署名者は責任について共通の理解を持ちます。 インコタームは、使用法を簡素化し、古い用語を削除するために更新されます。 定義は輸送方法に関係なく適用されるため、その場で配達することはそれらの単純化の1つでした。
重要なポイント
- 配送場所（DAP）は、売り手がすべての費用を支払うことに同意し、特定の場所に販売された商品を移動することで潜在的な損失を被る取引を説明するために使用される国際貿易用語です。売り手は、合意された場所に商品を配送するすべてのリスクと費用を引き受けます。配送場所は、国際商工会議所（ICC）のインコタームズの第8回発行で導入された国際貿易用語です。
