車のタイトルローンは、借り手の車が債務に対する担保として使用される短期ローンです。 借り手は通常、他の資金調達オプションの対象とならない消費者です。
ローン制限は、通常、車の現金価値の25％〜50％です（ 車のタイトルのローン制限を 参照）。 借り手は、許可された期間（通常30日）内にローンに加えて手数料と利子を返済し、先取特権なしで所有権を取り戻します。
必要な書類
ピンクスリップローンとも呼ばれる車のタイトルローンを取得するには、ほとんどの場合、借り手が車両を完全に所有している必要があります。 タイトルに対する先取特権がない場合があります。 貸し手は、次のいずれかまたはすべてを含む特定の事務処理も必要とします。
- 所有権を示す元の車両のタイトル政府発行の身分証明書とタイトルの名前が一致する公共料金の請求書またはその他の居住地の証明書とタイトルの名前が一致する現在の車両登録車両保険の証明2つの有効な参照車両のキーの作業コピー
一部の貸し手は、借り手がデフォルトし、貸し手が車を取り戻す権利を獲得した場合に備えて、GPS追跡装置を車に取り付けることも必要とします。 これらのデバイスの一部は、貸し手がリモートで車を無効にできるように設計されています。
タイトルローンを取得するために良いクレジットは必要ありません。 実際、ローンは車両の再販価値に完全に依存するため、ほとんどのタイトルローンの貸し手はクレジットをまったくチェックしません。 同様に、タイトルローンの資格を得るために雇用される必要はありません。
料金と料金
カータイトルローンは、従来の銀行ローンよりもかなり高価です。 金利はさまざまですが、金利に上限が設定されていない州では、通常、月に30％、または年に360％に設定されています。 つまり、1, 000ドルを借りる消費者は、デフォルトに陥らないように30日の終わりに1, 300ドルを返済する必要があります。
ほとんどの貸し手は少なくとも25ドルから30ドルの先取特権を請求します。 タイトルの貸し出しが規制されていない州では、一部の貸し手は、オリジネーション手数料、文書手数料、キー手数料、処理手数料またはその他の手数料も請求します。 手数料はすぐに加算され、ローンと利息に加えて、さらに20％〜25％のプレミアム（またはそれ以上）になる場合があります。 ローンの総費用を計算するときは、すべての手数料を必ず加算してください。
ボトムライン
車のタイトルローンの最良の候補者は、車両を完全に所有し、ローンの潜在的に高いコストを理解し、返済期間が満了する前にローンを返済するために現金にアクセスできる合理的な期待がある人です。 ローンを完済するための明確で現実的な計画がない場合、車のタイトルのローンは、その価値の半分以下で車両を販売することになります。
多くのタイトルローンの借り手はローンを数回更新し、全体的に資金調達をはるかに高価にします。 したがって、ここでも最も重要な考慮事項は、期日またはそれ以前にローンを返済する能力です。 詳細については、「 車のタイトルローンの取得」を 参照してください。
