目次
- ニューヨーク市
- サンフランシスコ
- ラスベガス
- ホノルル
- ワシントンDC
- ボストン
- ポートランド
- シカゴ
- フィラデルフィア
- ミネアポリス
- ボトムライン
ヨーロッパの大都市のツアーから戻ってきたほとんどの人に、彼らの旅行で一番好きだったことを尋ねると、「私たちはどこでも歩きました！」と聞かれることがよくあります。 」
アメリカの都市の大部分には、歩行者に優しいパリ、ロンドン、またはローマの文化がないのは事実ですが、アメリカでは歩行が通常の移動手段である場所があります。 これらの場所は通常、信頼性の高い公共交通機関と自転車共有システムの増加を組み合わせています。車を所有することが不利であり、あなたの訪問を完全に楽しむ邪魔になる休暇先もあります。
車のないベスト10の目的地を以下に示します。
ニューヨーク市
マンハッタンと4つの周辺地区は、おそらくアメリカの歩きやすい都市で最もよく知られています。 ニューヨークには、5つの地区のうち4つを結ぶ24時間体制の優れた地下鉄システムがあります（スタテン島は例外です。フェリーとバスシステムが運行しています）。 歩行者を対象とした非営利団体であるアメリカウォークは、ニューヨークで歩きやすさの第1位のウォークスコアを常に授与しています。
ニューヨークでのウォーキングは無限に楽しく、あなたの目を引くお店、飲食店、ギャラリー、公園などを自然に訪れることができます。 マンハッタンはコンパクトであり、あらゆる方向に数ブロック歩くと、景色が劇的に変化することがわかります。 サイクリングを楽しむ訪問者は、ニューヨークの自転車共有システムであるシティバイクへの24時間（12ドル）または3日間パス（24ドル）を購入して、街や自転車道を30分間無制限に移動できます。 （ほとんどの自転車共有システムと同様に、30分を超える乗車には追加料金がかかります。）継続的に拡大するフェリーサービス（自転車での片道大人パスは$ 3.75）。 マンハッタンからセントジョージへのルートは2020年に走り、コニーアイランドへのルートは2021年に開始されます。
空港への往復空港は、一部の都市ほど簡単ではありませんが、地下鉄、専用バス、ロングアイランド鉄道のオプションがあります。
多くの都市では、車を利用するのに費用がかかります。 たとえば、ニューヨークでの夜間駐車には50ドル以上かかる場合があります。
サンフランシスコ
また、アメリカウォークの高得点を獲得したサンフランシスコは、ニューヨーク市の西海岸のカウンターパートです。 マンハッタンのように、サンフランシスコは車でナビゲートするのが非常に難しく、同様の空中駐車率が高いです。
しかし、マンハッタンのように、この街は特にユニオンスクエア、ノースビーチ、チャイナタウン、そして豊富なフェリープラザファーマーズマーケットのブラウジングを楽しむことができる金融地区などの人気のある観光地を散策する喜びです。 ただし、特に夜間は、いくつかの不味いエリアを散策する可能性があることを知っておいてください。 疑わしい場合は、ホテルまたは別の地元の情報源に尋ねてください。 有名なケーブルカーに加えて、BART（ベイエリアラピッドトランジット）、バス、フェリーサービスがあり、街を移動したり、街を越えたりすることができます。
ラスベガス
ベガスストリップを歩き、急増する人類の海をカジノに出入りし、ネオンが散りばめられた景色を眺める楽しさを勝るものはありません。 ラスベガスブールバードは、最高の状態で（そして最悪の場合は、パンハンドラーや行商人をかわす必要がありますが、それが領土に合っていることを受け入れるだけで）ピープルウォッチングを提供します。
ホノルル
楽園を歩いていますか？ 確かに、ワイキキのカラカウア通りを散歩するよりも楽しいものはほとんどありません。 天気はほぼ常に完璧で、人々は友好的であり、あなたはビーチの目の前にいます。 ただし、ワイキキに限定しないでください。 徒歩で探索するのが最適な壮大なイオラニ宮殿やチャイナタウンなど、他の周辺地域や歴史的な観光スポットも豊富にあります。
このエリアの最大の観光名所の1つは、TheBusからアクセス可能なパールハーバーのUSSアリゾナ記念館です（片道運賃で2.75ドル、1日パスで5.50ドル）。 オアフ島の公共交通システム。 バスのルートは、空港や、シーライフパークやハナウマ湾などの遠隔地のアトラクションにも対応していますが、時間通りにゆるいパフォーマンスをしていると、一部の人の神経がすり減るかもしれません。
他の大都市と同様に、ホノルルの駐車場は限られており、高価です。 車を選ぶ場合は、ノースショアを探索するために町を出る準備ができるまでレンタルを拾うのを待ってください。
ワシントンDC
ナショナルモールは、訪問者が首都の記念碑、博物館、記念碑の印象的な景色を十分に理解できるように、歩行者向けに設計されています。 リンカーン記念館のふもとにある反射するプールに映るワシントン記念塔の美しさに匹敵する景色はほとんどありません。 セグウェイツアーもモールを体験する人気のある方法になりました。
しかし、この人気のある観光サーキットに限定しないでください。清潔で効率的な地下鉄を使って、国立動物園やデュポンサークルの素敵な歴史地区などのアトラクションにさらに進んでください。 または、350以上の駅で3, 000台の自転車を備えたCapital Bikeshareを使用して、市内を探索します（1回の旅行で2ドル、24時間パスで8ドル）。 ただし、DCの周辺地域の一部は観光客に優しいものではないことに注意してください。 旅行を慎重に計画し、懸念がある場合はアドバイスを求めてください。
ピエールチャールズランファン少佐の18世紀の都市計画のおかげで、ワシントンは現代の乗り物でナビゲートするのが難しく、混乱しています。 たぶんそれがDCドライバーが他のほとんどの都市住民よりも多くの事故を起こしている理由です。 アドバイス？ 車を家に置いておきます。
ボストン
ここの気候は時々不親切ですが、ボストンはCBSNewsによってアメリカの10の最も歩きやすい都市で第3位にランクされ、「ウォーキングシティ」と呼ばれています。実際、市内のトップアトラクションの1つは2.5マイルのフリーダムトレイルですボストンの豊かで重要な歴史（アメリカで最も古いバーを含む）を徒歩で探索しましょう。
ボストンの歩行者に優しい環境は、公共交通機関のオプションによって補完されています。マサチューセッツ湾交通局の広範な地下鉄、バス、水上タクシーシステム、ハブウェイは市内の自転車シェアプログラムです（1日券は10ドル）。 水上タクシーを使ってチャールズ川を渡り、ケンブリッジを訪れてハーバードヤードを訪れます。 それだけでビーンタウンの街を車で巡ってはならないという確信が持てない場合、Allstateの2019年の「America's Best Drivers Report」によると、ボストンのドライバーは事故頻度で3番目にランク付けされていると考えてください。
ポートランド
安全で楽しいウォーキングシティとして有名なだけでなく、ポートランドはアメリカのベストサイクリングシティとも呼ばれます。 ポートランドは小さな都市であり、その人口は米国の人口2019年までに2019年に6億6, 343万人と推定されたため、歩きやすい規模で建設されています。
ポートランドの悪名高い曇りの天気は、大部分は穏やかなままですが、傘を持っていくことを意味します。 パール地区は、ウィラメット川沿いの3マイルのウォーターフロントループと同様に、市内で最も快適な散歩の1つです。
車を使わない旅行者は、市内のMAXライトレール、路面電車、バスに頼ることができます。 MAXには、空港、駅、およびナイキの巨大なキャンパスの本拠地であるビーバートンへの接続が含まれています。
オレゴン海岸、ウィラメットバレーワイナリー、コロンビアリバーゴージはどれも壮観であるため、車を借りるのは当然ですが、街を出て行くときに車を拾う必要はありません。
シカゴ
ポートランドのようにシカゴは、CBSNewsのアメリカの10の最も歩きやすい都市で第4位にランクされており、自転車に優しいコミュニティとしても高いスコアを獲得しています（ 自転車 の2018年の調査によると、第6位）ほとんどの都市部。 シカゴのDivvy自転車共有システムには、市内の580の駅に5, 800台の自転車があります。 訪問者は、好きなだけ3時間乗車できる15ドルの24時間パスを取得できます。
冬の天候は厳しいものの、シカゴにはミシガン湖の海軍桟橋と象徴的なスカイラインからの素晴らしいパノラマがあり、一年中快適に散歩できます。 マグニフィセントマイルを歩くと、いつでもニューヨーク5番街を散歩できます。
アメリカで3番目に大きい都市には、シカゴ交通局のバスと高速交通機関（El）で構成される24時間の公共交通機関もあります。そのため、2つの空港への行き来も容易です。 シカゴのトップウォーキングエリアであるリンカーンパークに足を延ばしましょう。
ウィンディシティは、一部の都市部ほど自動車嫌いではありません。 そのドライバーは、最高のリストにも最悪のリストにも載りません。 それでも、家に車を置いておくと、より多くのことを見ることができ、街をより親密に体験できます。
フィラデルフィア
市の創設者であるウィリアムペンは、17世紀にフィラデルフィアの中心部にストリートグリッドを配置しました。そのため、彼を敬意を払うには、スクールキル川とデラウェア川の間に位置する歩行者に優しい25ブロックを歩くよりも良い方法です。
フィラデルフィアは、アメリカウォークの歩きやすさ評価でボストン（それぞれ5番と3番）の直後にランクされており、歴史的なアトラクション、公園、広場の豊富さにおいて類似しています。 ブラザーリーラブ市には67の国立歴史的建造物があります。 あなたがナビゲートするのを助けるために「フィラデルフィア散歩」標識を探してください。 春と秋は散歩するのに最も輝かしい時期ですが、冬は氷点下の気温になりますが、気候は一年中比較的穏やかです。
フィラデルフィアの交通機関であるSEPTAは、バス、地下鉄、トロリー、電車を運行しているため、センターシティ地区以外を探索したい場合は、さまざまな選択肢があります。 アメリカ最古のフィラデルフィア動物園はフェアマウントパークにあり、たとえばSEPTAバス停から歩いてすぐです。
フィラデルフィアは1990年代に活性化され、その暴力犯罪率は過去数年間一貫して低下しました。 それでも、それはアメリカで5番目に大きい都市なので、曲がりくねった場所に注意してください。
早わかり
2019年のCBSNewsによると、ニューヨークは米国で最も歩きやすい都市と考えられていました。
ミネアポリス
空のどこを歩くことができますか？ 独創的なミネアポリスは、寒い冬と暖かく湿気の多い夏をダウンタウンのスカイウェイシステムで歩きやすくしました。 週7日、さまざまな時間に営業している11マイルの高架歩道は、ターゲットセンター、ヘネピンカウンティガバメントセンター、多数のホテル、レストラン、ショップを含む69ブロック以上の主要な企業、住宅、アトラクションをリンクしています。
穏やかな天気のとき、ミネアポリスは通りのレベルでも散歩するのが楽しいです。 52マイルのGrand Rounds Scenic Bywayで接続された景色の良いウォーキングとサイクリング用の小道がある公園の広範なネットワークがあります。 ミネアポリスは、ACSMのAmerican Fitness Index 2019で、米国で3番目に健康な都市に選ばれました。
ミネアポリスは公共交通機関にも優れており、ミネアポリスとセント両方を結びます。 ポール空港と有名なモールオブアメリカからライトレールでダウンタウンまで。 したがって、国内で2番目に大きいモールを歩いてショッピングをしたい場合は、メトロトランジットに乗り、ブルーミントンに向かいます。
ミネアポリス州ポートランドよりも小さい（推定によると、人口432, 114百万人 by US Population2019）は、人間規模で建設された都市であり、ウォーキングやサイクリング（NiceRideバイクシェアをチェック）を評価する最良の方法です。 このフレンドリーな中西部の町では、運転と駐車が可能ですが、特に雪の中で運転することに慣れていない場合は、なぜ車に煩わされるのでしょうか？
ボトムライン
米国の一部の都市では、車がなくてもプラスになります。 これらの歩行者に優しいセンターは、公共交通機関が良好で、自転車シェアと自転車経路システムの数が増えているため、観光客が探索するのが楽しくなります。駐車場について心配する必要はありません。 もちろん、交通に注意してください（ドライバーは常にあなたに気づいているわけではありません）。安全上の懸念がある場合は、地元の人に散歩を快適に感じてもらいましょう。
