新興技術がもたらす影響について多くのことを耳にします。 ブロックチェーン、分散型台帳、データ収集、モノのインターネット（IoT）–待ってください、それは世界を変えるでしょう。 ただし、多くの場合、この概念に頭を悩ますことは困難です。 昨日、ジャガー・ランドローバーが発表したように、私たちはその未来が実際にどのように見えるかについて少し洞察を得ました。
インドのTata Motorsが所有する自動車メーカーのプレスリリースによると、ジャガーランドローバーは分散型台帳非営利団体であるIOTA Foundationと提携して、ドライバーが暗号通貨を獲得し、移動中に支払いを行えるようにします。
仕組みは次のとおりです。「所有者は「スマートウォレット」テクノロジーを使用して、交通渋滞やくぼみなどの有用な道路状況データをナビゲーションプロバイダーや地方自治体に自動的に報告できるようにすることで、クレジットを獲得します。データの場合、ドライバーは「これらをコーヒーなどの報酬と交換するか、料金、駐車料金の自動支払い、電気自動車のスマート充電に便利に使用できます」。
これはすべて、ジャガーランドローバーのDestination Zero戦略の一部であり、「ゼロエミッション、ゼロアクシデント、ゼロ輻輳を達成することを目指しています。」ジャガーは、このパートナーシップにより、車両の役割を開発して、未来のスマートシティ。」
たとえば、各車両からのデータ収集と共有は、「ライブ交通量の更新を共有し、ドライバーに代替ルートを提供することで混雑の軽減を促進し、アイドリング交通からのテールパイプ排出を削減します」。
この技術は現在、アイルランドのシャノンにある同社のソフトウェアエンジニアリング拠点で試用中です。
分散型台帳テクノロジーを活用してモノのインターネット（IoT）を動員することを目的とした非営利団体であるIOTAにとって、このパートナーシップは恩恵があるようです。 フィンテックの起業家であり未来派のレックス・ソコリンによると、IOTAの暗号通貨は「技術チームがBitcoinおよびEthereumコミュニティから切り離されていることと、その非常に野心的な物語が原因の一部」に悩まされていました。
したがって、「IOTAが主要な自動車ブランドの1つとのパートナーシップと興味深い概念実証を確立できたことは、非常に励みになります。」
彼は、開発は「ロボットが互いに料金を支払い、機械の経済性を生み出すことから離れたいくつかのステップ」であると述べましたが、それは「私たちの車をよりスマートにし、自律的に対話できるようにするための有意義なステップ」であると言いました。
ただし、この機能がいつ登場するかは不明のままです。
