Tesla Inc.（TSLA）モデル3車は、新規登録数に基づいて、第1四半期に中型プレミアムセダンセグメント全体で最も売れた車でした、と最高のクリーンエネルギー自動車ポータルElectrekは報告しています。 それは、それぞれ2番目と3番目のスポットをつかんだメルセデスCクラスとBMW 3シリーズの両方を打ちました。
モデル3が第1四半期の売上でトップの座を獲得
California New Car Dealers Association（CNCDA）から入手可能なデータによると、今年の最初の3か月間に合計3, 723台のモデル3車が登録されました。 これにより、中規模のプレミアムセダンセグメントに登録されている車両の総数の14.3％をテスラに命じることができました。 モデル3に続いて、メルセデスCクラスが3, 323台の自動車を販売し、12.7％のシェアを獲得しました。一方、3位のBMW 3シリーズは3, 260を販売し、12.5％のシェアを占めました。 Lexus ESとInfiniti Q50は、それぞれランク4と5の次の2つのエントリでした。
今月初め、同社はモデル3がまもなく米国で最も売れている中型プレミアムセダンになると主張しました。 テスラにとって第1四半期の財務数値は期待外れでしたが、同社はモデル3が「すでに米国で最も売れている中型プレミアムセダンになることを間近に控えている」と主張しています。
同社は第1四半期に厳しい生産上の課題に直面したため、売上高の高さは顕著です。 これらの心配の多くが処理され、テスラが週に3, 500台に自動車生産を上げる準備ができているという最近のニュースで、それは全国のピーク販売につながる可能性があります。 （ 500台/日でのモデル3生産：マスクメール も参照してください。）
週末、CEOのイーロンマスクは、モデル3のアップグレードされた仕様と新しい機能を一連のツイートを通じて明らかにしました。 （詳細については、 マスクがモデル3「BMWよりも速い」を明らかにするを 参照してください。）
全体として、テスラは登録に基づいて、カリフォルニアで最も急成長している自動車メーカーの最初のスポットを獲得しました。 同社は、ボルボとクライスラー（それぞれ31.5％）に先行して、58.6％の大幅な増加を命じました。
昨年とほぼ同時期に、テスラのモデルSは同様の偉業を達成し、メルセデスSクラス、ポルシェパナメーラ、BMWの6/7シリーズを合わせて販売し、大型プレミアムセダンセグメントで米国最大の販売車となりました。昨年の第1四半期に。
テスラの株式は、水曜日の朝の市場前の時間帯に273.30ドルの価格で取引されていました。
