主要な製品に対するビジネスの需要が高い場合、多くの場合、配送に関する課題に直面します。 電気自動車（EV）メーカーのTesla Inc.（TSLA）は、モデル3の自動車の配送に関連するこのような問題を抱えているようです。 EVの自動ニュースポータルElectrekによると、障害が管理不能になる前に、カリフォルニア州パロアルトに本拠を置く会社は、モデル3の配信をサポートする新しい配信組織の構築を開始しました。
Teslaは、今四半期、量販モデルのModel 3車の生産を大幅に増やすことに成功しており、CEOのElon Muskは、既存の生産台数をさらに改善することを期待しています。 同社は、過去に所有していた車の4倍の車を配達する準備を整えています。
専用配信組織の立ち上げは、新しい配信センターの開発や新しい配信方法の提供など、新しい配信チャネルの構築に着手することから始まります。 同社は、7月に開始された革新的な「サインアンドドライブ」プログラムのテストを継続し、テスラモデル3の将来の所有者がわずか5分で新しい車で運転できるようにします。
配達部門の注目すべき新規採用
5月、同社はWal-Mart Inc.（WMT）の戦略、運用、デジタルアクセラレーションの前副社長であるKate Pearsonを雇い、フィールド配信業務のディレクターとして新しい配信業務を指揮しました。 Electrekは、この問題に精通している情報源を引用して、大規模なリストラを実施した後、配達部門が北米地域の営業部門から分離されたと報告しています。 この変更には、北米地域の4人の新しい一般配達マネージャーの任命が含まれます。 新しい任命者には、Best Buy Co. Inc.（BBY）からの経営幹部の雇用だけでなく、社内からの内部昇進も含まれます。
新しい構造にリンクされた変更も浸透し、地域配送マネージャーがより小さな地域のレベルで任命されました。 これらのポジションのほとんどは内部昇進で満たされていますが、他の主要な組織からのいくつかの注目すべき新規採用があります。 たとえば、元Apple Inc.（AAPL）の運用マネージャーであるJustin Hardenが南西部の配送を担当し、元Amazon.com Inc.（AMZN）のエリアマネージャーと空軍Oneの運用責任者であるMark Masonがテキサスおよびメキシコでのテスラ配送を担当しています。
そのようなポジションのかなりの数が記入されていますが、100以上が会社の仕事のサイトにリストされています。 同社はまた、配達を支援するために相当数の臨時従業員を雇用する予定であり、最も多くの職がカリフォルニア州テスラのフリーモントにあると予想されます。
