Googleの親会社であるAlphabet Inc.（GOOG）は、かつてハイテクユニコーンの前CEOであるTravis Kalanickによると、オンデマンド輸送の大手Uber Technologiesと家族的な関係を築いていました。
UberとGoogleが所有するWaymoの企業秘密裁判での証言で、Kalanickは「兄貴と弟のような」最初の関係、つまりUberがライドシェアリングに入るまでのことを思い出します。Waymo、Alphabetの自動運転車部門2016年にGoogleからスピンアウトされ、今週サンフランシスコでシリコンバレーの仲間と法廷で決闘しました。
2013年、グローバル検索の巨人であるGoogleは、カラニックの4年前のスタートアップへの投資を主導しました。 月曜日に開始された裁判で、GoogleのWaymoは、元WaymaのエンジニアであるAnthony Levandowskiが機密ファイルを盗んだ後、2016年にUberによって買収された自動運転スタートアップを見つけるために会社を去ったと主張しています。 -2016年後半、Waymoがサプライヤから誤ってUberのLiDAR回路基板の詳細を添付した電子メールを受信したときに秘密の盗難が始まりました。
酸っぱい関係
UberのCEOによると、2人の「兄弟」間の本当の緊張は、電子メールの前に激化していた。 Uberがカーネギーメロン大学のチームを自動運転車の仕事に雇った直後、Kalanickは電話があり、Googleの共同設立者兼CEOのLarry Pageが会社の人々とIPを奪ったと非難しました。 一連のスキャンダルの後、6月にUberから追放されたKalanickは、2009年から自動運転車に取り組んでいたGoogleの「メンティー」をすぐにいらいらさせ始めました。
Waymoは、このケースの損害額を約19億ドルと見積もっています。 最終的には、2015年にWaymoを去る前にダウンロードした14, 000件のドキュメントが企業秘密であり、一般知識ではなく、Uberがそれらを不適切に取得し、使用し、利益を得たかどうかを審査員が決定します。
この決定は、テクノロジーの巨人、伝統的な自動車メーカー、そして新しいニッチな新興企業の間で競争がramp延している、若くて活気のある自動運転車スペースを定義するのに役立ちます。 また、特定の訴訟の個人的な性質にも光をもたらします。Googleは、2億5800万ドルの小規模な新興企業への賭けを酸っぱくし、主要な業界で最も強力なライバルの1社の設立を支援しました。
