フェデックスコーポレーション（FDX）の株価は、12月に岩のように下落し、わずか6セッションでほぼ50ポイント、20％下落しました。 Amazon.com、Inc.（AMZN）ジャガーノートは、Prime Air配信サービスの立ち上げに反応して2019年の見積もりを分析者が取り下げて、再び責任を負うことになっています。 運輸部門の広範な後退が販売圧力に加わり、株主の脱出によりダウ・ジョーンズ運輸部門の平均は52週間ぶりの最低値まで下落した。
株式市場は、12月18日の収益報告以降、弱気のマクロテーマが機能しており、企業のバランスシートの影響を軽減しているため、コミットしたバイヤーを見つけるのに苦労する可能性があります。 さらに、配達の巨人はこれまでに25％近く下落し、1月の最高値の下で30％以上を取引しており、多くのバッグホルダーが税法を利用して年末までに在庫を売却すると予測しています。
同社は、9月に収益を上回ったが、利益予想を大きく下回った後、第2四半期の収益177億ドルに対して1株当たり利益を3.95ドルと報告する予定です。 株価はその報告に続いて大量に下落し、過去を振り返ることなく、過去3か月で2つの売り上げを記録しました。 この弱気な価格構造を考えると、売られ過ぎの技術者がキックして株式を200ドル以上に引き上げるためには、積極的な触媒のバスケットが必要になります。
FDX長期チャート（2006 – 2018）
TradingView.com
株式は2006年に120ドルで16年間の上昇トレンドを終わらせ、2007年のブレイクアウトの試みに失敗し、2008年に下落に転じたトッピングパターンを埋めました。 2010年には90年代後半に停滞したV字型回復波に対応しました。その抵抗レベルを上げるのに3年かかり、2006年の抵抗をクリアするのにさらに数か月かかり、2015年に180ドルを超える強い上昇トレンドを生み出しました。
その後の修正により、2016年に50か月の指数移動平均（EMA）未満のサポートが見つかり、大統領選挙後のブレイクアウトに先立って130ドルを超える取引フロアが確立されました。 株価は2018年1月に階段を上って階段状に上昇し、275ドル近くまで反転し、現在は4つの売り波と一連の不安定な高値と安値を切り下げた下落に突入しました。 バウンスは、最新のノーズダイブの後に長い間延期されますが、壊れたパターンは、予見可能な未来への雄牛の困難な時期を予測します。
毎月の確率発振器は、2009年以降、売られすぎのテクニカルリーディングに移行していません。代わりに、信号ラインのすぐ上で3回反転しています。 再びその付近に落下し、強気のクロスオーバーを引き起こすのにあまり良いニュースがかからないことを示しています。 しかし、売り圧力は1年に渡る衰退チャネル（黒い線）を破り、在庫を200ドル以上に戻す努力を否定する可能性のある重い抵抗を確立している。
この修正は、2年間の上昇トレンドの50％のリトレースメントにも違反しており、50か月のEMAとほぼ一致しています。 この内訳は、克服するためにかなりの購買力を必要とする売りシグナルの波を引き起こしました。 幸いなことに、残りの強気相場については、毎月の価格バーでの価格行動は新しい月が始まるまで確認されないため、買い手はまだサンタクロースの集会を開始してフェデックスの株式を壊れたサポートの上に持ち上げるまでに2週間ほどあります。
2010年、2011年、2013年、および2016年に50か月EMAをわずかに下回って主要な反転が始まりました。2013年を除くこれらすべての出来事は、強気の転換を完了するのに数か月を要しました。 これらの類似物は、株価がすでに2018年の最低安値を記録していても、2019年まではあまり上昇しないことを示しています。その結果、特に年末の税制では、収益への長期露出を推奨するのは難しいです。地平線上の販売シーズン。
ボトムライン
FedExのバウンスは12月の急激な減少の後、遅れをとっているが、来週の収益報告は景気減速とAmazonの航空便事業への参入に対する不安から生じる逆風を克服する可能性は低い。
