認定された電気自動車とは
認定された電気自動車は、所有者が購入後に返金不可の税額控除を請求できる車両です。 認定された電気自動車は、少なくとも4つの車輪を備え、公共で使用するために設計されている必要があります。 また、主に充電式バッテリーまたは燃料電池から電荷を引き出す電気モーターで駆動する必要があります。 車両はほとんど米国のみで運転する必要があります
認定された電気自動車の分解
資格のある電気自動車のクレジットは、内国歳入法セクション30Dで確認できます。 クレジットを受け取るには、使用またはリースのために車両を取得する必要があります。 クレジットは再販できません。 さらに、車両の最初の使用は、主に米国で車両を使用する納税者から開始する必要があります。
クレジットのフォームであるフォーム8936には3つの部分があります。 パートIでは、メーカーが車両の認証を提供する可能性が高い暫定的なクレジット額を計算します。 フォームの残りの2つの部分は、パートIIでの個人のビジネスとパートIIIでの車両の個人使用との間でクレジットを割り当てます。 2009年12月31日以降に取得した車両の場合、利用可能なクレジットの合計は7, 500ドルです。 分解すると、個人は2, 500ドルを受け取ることができます。 5キロワット時以上の容量のバッテリーから推進エネルギーを引き出す車両の場合、個人は追加で417ドルを受け取り、さらに5キロワット時を超えるバッテリー容量のキロワット時ごとにさらに417ドルを受け取ることができます。
セクション30Dは、2008年のエネルギー改善および拡張法に由来します。2009年のアメリカ回復および再投資法は、2009年12月31日以降に取得した車両のセクション30Dを修正しました。 2011年12月31日以降、2014年1月1日より前に、セクション30Dも変更されました。
認定された電気自動車の段階的廃止
認定されたプラグイン電気駆動モータークレジットは、製造業者の車両の12か月間で段階的に廃止され、その製造業者によって製造された少なくとも200, 000台の認可された電気自動車が米国で使用するために販売される暦四半期の第2四半期から開始されますその製造業者は、フェーズアウト期間の最初の2四半期に購入した場合はクレジットの50％、フェーズアウト期間の第3四半期または第4四半期に取得した場合はクレジットの25％の資格があります。 その製造業者によって製造された車両は、段階的廃止期間後に取得された場合、クレジットの資格がありません。
