一方で、厳しい労働市場と消費者の可処分所得の増加に牽引された好調な経済は、グループを支えている一方、進行中の米中貿易紛争と自動車の低迷は、グループを支えました。セールスには課題があります。 パフォーマンス面では、業界は今年ほぼ30％上昇し、S&P 500の21.17％の利益を快適に上回りました。
LKQ Corporation（LKQ）は、自動車部品会社が木曜日に自社株買い戻しプログラムを増やす計画を発表し、第3四半期（3Q）の結果も発表したとき、業界が良好な状態を保っていることを投資家に思い出させました。 パワートレイン製品会社BorgWarner Inc.（BWA）が予想以上の四半期利益を報告した後、このセグメントはさらに後押しされました。
以下では、各会社と自動車安全装置メーカーのオートリブ社（ALV）を詳しく見ていきます。 また、各自動車部品会社の株価チャートを確認し、可能な取引プレイを特定します。
LKQ Corporation（LKQ）
LKQは北米とヨーロッパで営業しており、車両の修理とメンテナンスに使用される交換部品とコンポーネントを配布しています。 上記のように、同社は追加の5億ドルの株式を買い戻す予定であり、買戻しプログラムの総承認額を10億ドルに増やします。 2018年10月に買い戻しプログラムが開始されて以来、同社は1億3, 200万株を3億5, 200万ドルで買い戻しました。 利益面では、LKQは1株当たり61セントの利益を報告し、ストリートの予想を4セント上回っています。 前年比（YOY）で、アフターマーケットの自動車部品販売業者の純利益は8.9％増加しました。 一方、9月四半期の収益は31億2, 000万ドルで、予測の31億2, 000万ドルを上回りました。 時価総額104億8000万ドルで33.99ドルで取引されているこの株式は、今年43.24％上昇しており、2019年11月1日時点で自動車部品業界の平均を約13％上回っています。
LKQ株は、9月中旬に3か月間の統合期間から爆発的なブレイクアウトを行い、その後6週間にわたってペナントのような継続パターンを形成しました。 同社の買い戻しと印象的な収益のニュースにより、昨日、株価は平均以上のボリュームでほぼ8％上昇しました。 強い上昇価格の勢いを利用したいトレーダーは、重要なオーバーヘッド抵抗の近くで最初のテイクプロフィットオーダーを38ドルに設定し、ペナントのトップトレンドラインのすぐ下にストップを置いてダウンサイドを制限することを検討する必要があります。
BorgWarner Inc.（BWA）
BorgWarnerは、世界中で燃焼、ハイブリッド、電気自動車向けのソリューションを提供しています。 エンジンとドライブトレインの2つの事業セグメントを通じて運営されています。 ミシガン州を本拠地とする自動車部品メーカーは、第3四半期の1株当たり96セントの利益を計上し、アナリストの推定85セントを上回りました。 24億9000万ドルの期間の収益は、前年同期から0.6％増加しました。 経営陣は、同社のドライブトレイン部門での堅調な収益成長を認め、四半期ごとの有望な業績により9億9, 300万ドルに達しました。 評価の観点から、同社は約5倍の23.14倍の5年間の平均倍を下回る約10倍の先渡利益で取引しています。 2019年11月1日現在、ボルグワーナーの株式の市場価値は861億ドルで、利回りは1.73％で、年初から14.39％（YTD）上昇しています。
BorgWarnerの株価は、3月下旬以降、緩やかに構築された下降チャネル内で取引されています。 自動車部品会社の収益が好調であったため、株価がチャネルパターンの上位トレンドラインを上回り、3か月ぶりの高値を付けました。 さらに、ほぼ12か月で最も実質的な1日の出来高でブレイクアウトが発生し、その後の取引セッションでさらに勢いに基づく購入が促進される可能性があります。 ここに入る人は、46ドルから50ドルの間の抵抗地帯への移動を探す必要があります。 40ドルの中間サポートの下でストップロス注文をして、取引資本を保護します。
Autoliv、Inc.（ALV）
スウェーデンのストックホルムに本拠を置くAutolivは、自動車産業向けに自動車安全システムを製造および供給しています。 同社の製品には、エアバッグ、シートベルト、ステアリングホイール、バッテリーケーブルカッター、歩行者保護技術が含まれています。 68億ドルの自動車安全装置会社は、20億3000万ドルの収益に対して、第3四半期の調整済み利益1.30ドルを達成しました。 これは、2018年第3四半期の13億5, 000万ドルと20億3, 000万ドルのそれぞれの数値と比較されます。 先月初め、Evercore ISIアナリストChris McNallyはAutoliv株を低パフォーマンスからインラインにアップグレードしました。これは、同社が季節支出から後押しを受ける可能性があることに注目したものです。 Autoliv株はほぼ14％のYTDを返し、過去3か月だけで2019年11月1日の時点で8％を超えました。投資家は3.18％の配当利回りも受け取ります。
夏の数か月にわたってダブルボトムを切り開いて以来、同社の株式は上昇を続けています。 ブルの別の勝利では、10月中旬に50日間のSMAが200日間のSMAを超え、「ゴールデンクロス」買いシグナルを生成し、新しい上昇トレンドを確認しました。 スイングトレーダーは、7月のスウィングハイと50日間のSMAの両方からの価格遭遇のサポートがあった場合、76ドルに近いエントリポイントを探す必要があります。 取引が開始されたら、ストップ注文を75ドル未満に設定し、2019年の最高値である85.22ドルに移行することを検討してください。
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