2001年9月11日にアメリカがイスラムのテロリストに攻撃されたとき、ビジネスコミュニティ全体が打撃を感じました。 株式市場は急落し、経済のほぼすべての部門が打撃を受けた。 米国経済はすでに中程度の不況で苦しんでおり、テロ攻撃により、苦しんでいる経済界はさらに負傷しました。
チュートリアル：市場クラッシュの概要
しかし、奇跡的に、市場とビジネスは一般に比較的短期間で回復しました。 年末までに、すべての商品とサービスの総額である米国の国内総生産（GDP）は前年比で約1％増加し、10兆ドルを超えました。これは、経済が重大な損害を受けていないことを示しています。 9/11攻撃による。 実際、経済分析局（BEA）によると、GDPは2001年第4四半期に2.7％増加しました（GDPの詳細について は 、「GDPとは 何か、なぜ重要か」
ビジネスがヒット
しかし、ビジネスに対する当面の影響は重大でした。 金価格は1オンス215.50ドルから287ドルに跳ね上がりました。これは神経質な投資家の不確実性と安全への逃避を反映しています。 中東からの石油輸入が削減されるという懸念が浮かび上がったため、ガスと石油の価格も上昇しました。 しかし、1週間以内に、これらの価格は新たな攻撃が発生せず、通常のソースからの原油の米国への配送が衰えることなく続いたため、攻撃前のおおよそのレベルまで後退しました。 （関連資料については、 金：その他の通貨を 参照してください 。 ）
ほとんどの企業はこれらの義務をカバーするのに十分な現金準備金を保有しているが、保険業界は約400億ドルと推定される9/11関連の請求で打撃を受けた。
空の旅への影響
9/11に先立つ8月、米国の航空旅行は過去最高の6540万人の乗客を記録しました。 9/11以降の飛行機旅行は大幅に減少しました。 乗客数は2005年7月まで初めて9/11の高値を上回らず、約9.7％増加しました。 多くの航空会社の破産と失, 、多くの航空路と目的地の廃止、厳重な保安検査がすべて、業界の問題に貢献しました。
9/11より前でも、米国の航空業界は景気後退のために苦しんでいました。 連邦政府は150億ドルの援助パッケージを提供しましたが、それでもいくつかの航空会社が破産を申請しました。
商品先物取引が一時的に停止し、国際航空、およびカナダとメキシコからの生鮮商品の国境を越えた輸入が一時的に停止されたとき、農業産業は大きな財政的損失を被った。 しかし、商品取引と輸入トラフィックはすぐに再開し、セクターはすぐに回復しました。 （関連資料については、「 マネージドフューチャーズの概要」を 参照してください 。 ）
中小企業と消費者の信頼を傷つける
中小企業部門、特にローワーマンハッタンの世界貿易センター周辺の企業は、大きな損失を被りました。 ほぼ18, 000の小規模企業が閉鎖または破壊されました。 繰り返しになりますが、政府は中小企業庁と民間部門グループを通じて、米国国防総省近くのバージニア州マンハッタン、レーガン国際空港、および攻撃のために財政的に傷ついた全国の企業に適格な企業に融資と現金交付を行いました。
消費者信頼指数とミシガン大学の消費者心理指数は、それぞれ1996年と1993年以来見られなかったレベルまで低下しました。 2つの指標は、消費者の気分と、さまざまな大小の商品やサービスを購入する傾向を測定する調査に基づいています。 （この綿密に監視された経済指標を見て、その意味と計算方法を確認します。詳細については、 消費者信頼感指数 についてをご覧ください 。 ）
9/11非難しない
しかし、米国経済の規模、範囲、および強さは非常に大きかったため、すべての計算が終了すると、損害は比較的小さくなりました。 さらに、最も深刻な影響は、地理的に限られた地域-マンハッタン、ワシントンDC、およびバージニア州で感じられたため、経済的被害はグラウンドゼロからさほど波及しませんでした。
さまざまな深刻な経済問題が9/11以降の数年間に米国を襲いましたが、その多くは現在苦労しています。 しかし、アメリカの経済を破壊するための努力として、故テロリストのリーダー、オサマ・ビンラディンによって引用された悲劇的な9/11攻撃は、望ましい効果を生み出しませんでした。
チュートリアル： 市場のクラッシュ：住宅バブルと信用危機（2007-2009）
ボトムライン
一部のエコノミストは、おそらく正当に、私たちの経済問題の多くは9/11に間接的に関連していると主張します。イラクとアフガニスタンでの戦争、安全保障とintelligence報活動の強化、進行中のテロとの戦争はすべて、その運命の日。 （関連資料については、 Black Swan Events And Investmentを 参照してください 。 ）
