Alphabet Inc.（GOOG）のWaymo自動運転車ユニットは中国市場に参入し、Googleが国内での検索エンジンの立ち上げを検討すると同時に上海にオフィスを開設する準備を整えています。
The Wall Street Journalは、中国の国家企業信用情報広報システムへの申請を引用して、資本金508, 000ドルを登録した新しいWaymoユニットが自動運転車と部品の開発とテストを行うことを報告しました。 ユニットはまた、ファイリングを引用して、サプライチェーン管理とロジスティクスに関するコンサルティングを提供することができると同誌が報告した。 Waymoは、会長として指名されたWaymoのゼネラルカウンセルであるKevin Vosenとともに、中国部門の唯一の株主としてリストされています。
最高経営責任者のジョン・クラフティックと他のウェイモの幹部も、この新しいユニットの代表として指名されました。 新聞は、ファイリングは5月からであるが、今週中国の国営メディアによって公表されたと述べた。 （詳細は、GoogleのWaymoがTeslaの安全ヘッドを盗みます。）
中国はWaymoにとって大きなチャンス
Waymoにとって、特に地元のプレーヤーとのパートナーシップにとって、中国は大きなチャンスです。 上海のコンサルタント会社であるAutomotive ForesightのマネージングディレクターであるYale Zhangは、中国の小型自動車メーカーには独自の自動運転システムを作成するリソースがなく、Waymoに支援を求めることができるとジャーナルに語りました。 中国がたまたま世界最大の自動車市場であることは害になりません。 7月に上海政府当局者がGoogleを含むハイテク企業と会うために米国に来て以来、中国へのWaymoの参入についての憶測は急増しています。
中国向けGoogle Eyesモバイル検索エンジン
Waymoの中国への参入は、検索エンジンが2010年以降禁止されている市場に戻るためのGoogleの最新の取り組みに過ぎません。当時、Googleは中国の検閲規則への同意を拒否していましたが、その姿勢は変化しているようです。
今月初め、The Interceptは、Googleが中国の厳格な検閲法を順守するDragonflyと呼ばれるモバイル検索製品に取り組んでいると報告した。 ウェブサイトで閲覧された文書は、Googleの中国の検索アプリが「グレートファイアウォールによってブロックされたウェブサイトを自動的に識別してフィルタリングする」ことを示しています。 The Interceptによると、特定の単語またはフレーズの検索もブラックリストに登録され、結果は表示されません。 （詳細は、Google China New Appの検閲への弓：レポート）。
このレポートは、社内での広範な反発を促し、Googleの最高経営責任者スンダーピチャイは、Googleが検閲に適したモバイル検索アプリを国内で立ち上げる可能性を軽視するよう促しました。 彼は、同社が検索製品のデビューに近づいていないと労働者に語った、とCNBCは報じた。
