Ex Works – EXW vs.無料オンボード– FOB：概要
Ex Works（EXW）とFree on Board（FOB）は両方とも、買い手と売り手の責任を規定するインコタームズとして知られる国際貿易条件であり、どの当事者が商品の配送に関連するすべての費用と手配を負担する必要があるかを含みます。
Exの作品では、売り手は買い手が指定した輸送方法で商品を積む義務はありません。 代わりに、売り手は選択した場所で製品を利用可能にし、買い手は輸送費を負担する必要があります。 機内無料の場合、売り手は出荷ポイントで買い手の輸送方法に商品を積み込む必要があり、旅行中および最終目的地まで商品に対して責任を負います。 船内での無料配送により、売り手は商品の所有権と責任を船積み船に積み込むまで保持します。 船に乗ると、すべての責任は買い手に移転します。
重要なポイント
- Ex Worksと船上無料はどちらも国際配送条件です。ExWorksでは、売り手は指定された場所で製品を利用可能にし、買い手は輸送費を負担します。船上で その時点で、すべての責任は購入者に移転します。
Ex Works
Ex Works（EXW）の指定を使用した出荷は、売り手が買い手がアクセスできる場所を確認し、ビジネスの場所で貨物を拾うことができる責任があることを示します。 EXWオプションでは、輸送コストと関連リスクは売り手にとってもはや負担にならず、これは荷主にとって有利です。
たとえば、電子製品の販売者がカリフォルニア州サンフランシスコにいるとします。 バイヤーはニューヨーク州ニューヨークにいます。 買い手と売り手は、これらの製品の価格について合意し、工場渡し貿易協定に署名します。 買い手は製品を2週間で引き取りたいと考えており、売り手は製品を輸送する準備ができている必要があります。 ただし、商品のニューヨーク市への配送に関連する追加費用はすべて買い手が負担します。 買い手はすべての輸送費を支払い、途中で製品が紛失した場合、売り手は責任を負いません。
機内無料
EXWとは異なり、買い手と売り手がFree On Board（FOB）貿易協定を締結すると、売り手は買い手が指定した運送業者への転送のために商品を配送先に配送する義務があります。 FOB貿易協定の場所の指定は、所有権が売り手から買い手に移される時点です。 責任はしばしばこの到着場所で変わります。 売り手は、この時点まで商品を輸送する責任がありますが、契約の条件に応じて、買い手は、この時点から自分の場所までのすべての輸送手配について責任を負う場合とそうでない場合があります。
たとえば、カリフォルニア州ロサンゼルスにいる買い手が、イリノイ州シカゴにある売り手からコンピューターを購入したいとします。 買い手と売り手はFOB貿易協定に署名します。 買い手はコンピューターを飛行機で出荷するように指定し、売り手はロサンゼルスにある空港へのコンピューターの輸送に関連する輸送費を負担する義務があります。 この時点で、責任は変わり、購入者は、コンピューターを最終目的地に輸送することに関連するすべての追加費用を負担します。 買い手は、出荷プロセスのこの段階で発生する可能性のある損害についても責任を負います。
特別な考慮事項
国際輸送を伴う契約には、損失のリスクが売り手から買い手に移るときの配達の時間と場所、支払いなどの条件を説明する省略された取引条件が含まれていることがよくあります。 他の項目には、貨物および保険の検討の費用を誰が支払うかが含まれます。 より一般的な用語はインコタームズと呼ばれ、国際商工会議所（ICC）が公開しています。
ただし、米国で商品を出荷する企業は、Uniform Commercial Code（UCC）も遵守する必要があります。 複数の規則があるため、契約の当事者は、出荷に使用した準拠法を指定する必要があります。
