Financial Timesのレポートによると、収益と費用の報告に関する会計規則の今後の変更は、テクノロジー業界に大きな影響を与えると予想されています。 その結果、投資家の間で大きな混乱が生じ、取引のボラティリティが非常に高くなる可能性があります。 見出しをつかむ企業の中で、乗車サービスのUber Technologies Inc.は大きな変化をもたらすと予想されており、この変更により収益の半分以上が削減されています。 一方、急速に成長しているクラウドコンピューティング市場でも主要なプレーヤーであるeコマースの大手Amazon.com Inc.（AMZN）とソフトウェアコロッサスMicrosoft Corp.（MSFT）は、注目を集めています。
時間割
米国の一般に認められた会計原則（GAAP）を国際財務報告基準（IFRS）により密接に整合させることになっている新しい規則は、2018年の開始までに米国のすべての公開企業によって採用されなければなりません、とFTは言います。 ライド予約サービスのUberやLyftなどの民間企業は、2019年まで所有しています。
プリンシパルまたはエージェント？
FTによって強調された1つの問題は、UberとそのライバルLyftに影響します。 どちらもエージェントとして機能し、運転手と運転している車を所有している非従業員で独立した請負業者であるドライバーとライダーをマッチングします。 ドライバーは、実際にコアサービスであるライド自体を提供するプリンシパルです。 （詳細については、 Scandal-Ridden Uberが社長兼キーエンジニアを失った こともご覧ください。）
通常の乗車では、両社は収益として、FTごとにアプリを使用するドライバーから支払われた代理店手数料のみを認識します。 ただし、カープールまたはシェアライドのカテゴリ（それぞれuberPOOLおよびLyft Lineと呼ばれる）で、UberおよびLyftは実際にサービスを提供するプリンシパルであると主張し、全額が支払われた収益としてカウントします。 これらの共有された乗り物は実際には非従業員のドライバーと非会社所有の車によって提供されるため、UberとLyftが手数料収入のみを予約できる代理店トランザクションとして新しいルールに再分類されます。 Uberへの影響は非常に大きく、第1四半期の収益は、FTごとに改訂された会計基準の下で34億ドルから15億ドルに低下します。 （詳細については、 The Story of Uber も参照してください。）
ソフトウェア会社への影響
いわゆる「ランプ」取引では、ソフトウェアの年間ライセンス料は契約の後半に増加します。 FTによると、ライセンス料は契約期間中に均等に配分する必要があります。つまり、ソフトウェアベンダーはより早い段階でより多くの収益を認識することになります。 Microsoftは、これが彼らに重大な影響を与えることを示している、とFTは述べています。 さらに、ハードウェアが契約に基づいてソフトウェアにバンドルされている場合、フルバンドルの収益は、契約期間中に均等に認識される必要があります、とFTは付け加えます。
Amazon.comやMicrosoftを含むクラウドコンピューティング企業は、これらの支出によって生み出された収益が実際に実現し始めたときに、費用の認識をさらに先に進める新しいルールの恩恵を受けるでしょう。 特に、FTは、SaaS（Software-as-a-Service）企業、特に急速に成長している企業は、収益の50％以上に達するマーケティングおよび販売コストを抱えており、それらを延期します。 SaaS企業は、自分のコンピューターでアプリケーションをホストし、サブスクライバーはインターネット経由でアクセスします。 新しいルールの下で、人事および財務におけるエンタープライズクラウドアプリケーションを提供するWorkday Inc.（WDAY）は、FTに基づいて、直近の会計年度のプロフォーマ営業利益率が1.9％から3.3％に上昇したことを確認しました。
その他の問題として、FTは、Amazon.comが未使用のギフトカードからの収益、およびKindle e-readerやその他のデバイスの第三者からの販売からの収益の認識をスピードアップできると報告しています。
