ムーディーズインベスターサービスが電気自動車メーカーの企業ファミリー格付けをB2からB3に格下げし、シニアノートを今週初めにCaa1に引き下げた後、テスラインク（TSLA）の株式は水曜日に5％安値でオープンしました。 モデル3の生産不足、大幅なマイナスのキャッシュフロー、転換社債の未完の満期を考えると、信用格付け機関は、テスラが現金不足を回避するために、短期的にかなりの株式調達を必要とすると考えています。
オッペンハイマーのアナリストはまた、先週ハイウェイ101での事故に関する国家運輸安全委員会の調査とNVIDIA Corporation（NVDA）がテスラの在庫を先に進まないようにする可能性があるとして先進運転者支援システム（ADAS）テストプログラムを一時停止する動きを挙げた。 Oppenhiemerは、ADASプログラムの監視の強化がTelsaのシステムに波及する可能性がある一方で、債券発行は株式価格で増幅されると考えています。
技術的な観点から、株価は今週初めにS1サポートに近い主要なトレンドラインサポートレベルから305.22ドルで決裂し、その後S2サポートレベルを267.37ドルで割りました。 相対強度指数（RSI）は24.03で非常に売られすぎているように見えますが、移動平均収束発散（MACD）は強い弱気の下降トレンドのままです。 これらの指標は、株式の短期的な統合が見られることを示唆していますが、トレンドは依然として弱気です。
トレーダーは、水曜日のセッション中にテスラ株がこれらのレベルを上回った場合、S2サポートレベルを$ 267.37で上回る統合を監視する必要があります。 そうでない場合、株式は、連結期間を見る前に約240.00ドルの前の安値に移動する可能性があります。 S2サポートレベルからのリバウンドは、305.22ドル前後でトレンドラインとS1抵抗の再テストにつながる可能性がありますが、そのシナリオは、強い弱気のセンチメントを考えると、そうではないようです。 （詳細については、 Teslaのジャンクボンドに対して「ヘビー」に賭けているトレーダー、株式：IHS Markitを 参照してください。）
