発行できる船荷証券の数に制限はありませんが、発行された数を法案に記載する必要があります。 3つの請求書が標準です。1つは荷送人用、もう1つは荷受人用、もう1つは銀行、ブローカー、または第三者用です。 セキュリティ上の理由から、実際に必要な数の船荷証券のみを要求することをお勧めします。 より多くの船荷証券が発行されると、詐欺、盗難、不正なリリース、または間違った人へのリリースのリスクが高まります。
船荷証券には2種類あります。海上船荷証券と航空路法案です。 どちらが最も適切であるかを決定する要因は、時間にかかっています。 空の旅は、時間に敏感な、または締め切りが厳しい貨物のために予約されており、通常は少し高価です。 海での旅行はより経済的であるため、より頻繁に利用されています。
海上船荷証券には多くの種類がありますが、最も一般的なものは、まっすぐな、荷送人の注文、清潔で船内の船荷証券です。 船荷証券は交渉不可であり、そのようにマークする必要があります。 請求書に記載されている人物にのみリリースできます。
荷送人の注文船荷証券は、荷送人によって課せられた条件を概説しています。 一般的な例は、支払いが信用状によって確保されており、配送が受け入れられる前に条件が満たされている必要がある場合です。
きれいな船荷証券は、積荷のすべてが完璧な状態にあるときです。 製品の不足や損傷が発生した場合、クリーンな請求書は発行されません。
船荷証券は、商品が船に積み込まれ、船の主人によって署名されたときに発行されます。 この種の海洋船荷証券は、支払いが信用状を条件とする場合にレンダリングされます。
