ボーイング社（BA）は最大の航空会社製造業者および防衛請負業者であり、2017年のダウ・ジョーンズ工業平均で最高の業績を上げました。ボーイングは2018年のリーダーであり続けていますが、 2月28日の371.60ドル。米国と中国の関税争いによって会社が損害を受ける可能性があるため、株価の損失が高かったため、ボーイングの株式は高ボラティリティの時期を迎えました。
商業用航空宇宙におけるその強力な地位が下振れリスクを制限するため、ウォール街の大部分はボーイングの「ディップを買う」と言います。 私は、ボーイングの株式が貿易戦争によってどのように影響を受けるか、そして会社が減税と雇用法をどのように扱うかについて、あまりにも多くの不確実性があると言います。 これらの要因は、ボーイングが4月26日に収益を報告するときに慎重なガイダンスの形で現れる可能性があります。
ボーイングが1月31日に第4四半期の収益を報告したとき、同社はアナリストの予想を手軽に破り、2月1日に株価は361.45ドルまで取引されました。 5.市場が上昇すると、ボーイングは2月28日に2018年の最高日中最高値である371.60を記録しました。 。28高。 木曜日の閉会後、トランプ大統領は中国でさらに1000億ドルの関税を引き上げていたと発表した。 これにより、325ドルという低額の株式取引が行われ、ボーイングの株式は修正領域に置かれました。
ボーイングの日次チャート
2016年9月9日、株価が130.89ドルで取引を終えて以来、ボーイングは「ゴールデンクロス」を上回っています。 「ゴールデンクロス」は、50日間の単純移動平均が200日間の単純移動平均を上回ったときに発生し、より高い価格が先にあることを示します。 水平線は、ボーイングが4月4日の磁石であった四半期のピボット値である316.79ドルと、毎月のリスクレベルである356.63ドルの間で取引されていることを示しています。
ボーイングの週間チャート
株価が5週間の修正移動平均$ 333.93を下回った場合、ボーイングの週間チャートはマイナスになります。 株価は、200週間の単純移動平均である170.77ドルを上回っています。これは、平均が115.75ドルだった2016年2月26日の週にテストされた「平均への回帰」でもあります。 12 x 3 x 3の週ごとの遅い確率的読み取りは、週を3月29日の59.14から51.53に終了させると予測されています。
これらのチャートと分析を考えると、投資家は弱みでボーイングを年間、四半期、半年ごとの価値レベルである250.43ドルに買い、強さの保有を毎月のリスクレベルである356.63ドルに減らすことをお勧めします。 （詳細については、「 貿易戦争に投資する場所：ゴールドマンの見解」を 参照してください。）
