ボーイング社（BA）は、米国海軍と海兵隊にF / A-18ホーネットを維持するための部品を提供するために、ペンタゴン国防兵Agency局から4億2, 700万ドルの契約を獲得しました。 5年間の契約は、DLA /ボーイング産業キャプテンプログラムと呼ばれる現在の契約の延長であり、さらに5年間のオプションがあります。 そのプログラムの合計額は現在32億ドルです。
ボーインググローバルサプライチェーンサービスのディレクターであるリックロビンソンは、声明で次のように語っています。 「私たちはDLA、米海軍、米海兵隊と協力して、レガシーホーネットを重要な任務に備えられることを誇りに思っています。」
ボーイングの株式は木曜日のセッションの初期に1％下落しましたが、過去1年間で強い経済からの需要の増加により株価は87％上昇しました。 活況を呈している電子商取引部門は、小売業者から消費者への効率的な配送の重要な部分である飛行機を高い需要に置いています。
製品が棚から飛び出している
ボーイング社は最近、2020年にボーイング767の生産を1か月あたり2.5機から3機に増やす計画で、航空貨物市場での需要増に備えていると語った。 CNBCが引用した航空輸送協会のデータによると、昨年の航空貨物の需要は7年間で最も速いペースでした。
ボーイングは、第1四半期に、民間航空機、グローバルサービス、防衛、宇宙、セキュリティユニットの成長により、収益が前年比6.6％増加して234億ドルになったと報告しました。 フリーキャッシュフローが68％増加して27億ドルになったため、民間航空会社の配送は8.9％増加して184になりました。 中核利益は67.7％増の1株当たり3.64ドルでした。
今週初め、ボーイングはアイルランドのライアンエア・ホールディングスと25 737 MAX 8機の30億ドルの取引を確定し、来年に最初の配送を予定していると語った。
