目次
- 航空会社のラウンジ
- 場所、場所、場所
- アメニティ
- 年間費用
- 日帰り
- ファインプリント
- ボトムライン
飛行機に乗る人は誰でも、国内の空港で時間を過ごすことの煩わしさをよく知っています。 硬い椅子、脂っこいファーストフード、個人用スペースの不足（そして携帯電話やタブレットの充電器用のプラグ！）-これらの要因はすべてそれをかなり厳しいものにします。 航空会社のラウンジを利用すると、落ち着いた雰囲気が漂い、搭乗を待つのが耐えられます。
重要なポイント
- フリークエントフライヤーは、航空会社のラウンジが空港への訪問をより快適でストレスの少ないものにしていることを知っています。場所の数と利便性、提供されるアメニティ、およびメンバーシップのコスト。
航空会社のラウンジ
近年、統合により米国の航空業界は大幅に縮小しているため、国内の空港のブランドラウンジは10年前よりもはるかに少なくなっています。 現在、これらのオアシスを提供する3つのメジャーと、3つの小規模なキャリアがあります。
- アラスカ航空（ALK）のアラスカボードルーム アドミラルズクラブ、アメリカン航空（AAL）デルタスカイクラブ、デルタ航空（DAL）プレミアクラブ、ハワイアン航空（HA）ユナイテッドクラブ/ユナイテッドグローバルファーストラウンジユナイテッド航空（UAL）ヴァージンアメリカクラブハウスアンドロフト、ヴァージンアメリカ（VA）
これらのラウンジへのドアのロック解除にはいくつかの方法がありますが、2つの主要な方法は、ビジネスまたはファーストクラスのプレミアム旅行、および/または航空会社のフリークエントフライヤープログラムでエリートステータスを獲得することです。 特定のブランドのクレジットカードは、これらのラウンジへのアクセスを提供します（推奨事項については、「 空港ラウンジは、適切なクレジットカード を 持っているすべての人向け」 および 「空港ラウンジに最適なクレジットカード 」を 参照してください）。 また、場合によっては、現役軍人も無料で入場できます。
場所、場所、場所
航空会社は、主に米国で独自の施設を運営していますが、世界各国の提携航空会社が運営するクラブへのアクセスも提供しています。 このように、ビッグスリー（アメリカ、デルタ、ユナイテッド）は、小規模な航空会社に比べて明らかに有利です。 ただし、多くの場合、多くの理由でアクセスを制限できます。たとえば、ユナイテッドグローバルファーストラウンジは、ユナイテッドグローバルファースト（ファーストクラスの国際線）の乗客のみがアクセスできます。
- アラスカ：4; 世界中の50のパートナーアメリカ：50; 世界の40のパートナーデルタ：33; 世界中の203のパートナーハワイ人：6; 世界中に7つのパートナー ユナイテッド：46; 世界中の44のパートナーVirgin America：4
EDGE ：アメリカン（国内ラウンジの数）; デルタ（グローバルパートナーネットワーク用）
アメニティ
最近では、ほぼすべての米国の航空会社のラウンジで、無料のテレビ、Wi-Fi、および定期刊行物が標準となっています。 そして、常に何かをかじっています。 国内の施設（多くの外国の航空会社が運営している施設とは異なり）では、通常、無料のスナックとクッキーまで運賃がかかり、食事を購入できる場合もあります。 アルコールはほとんどのラウンジで無料ですが、一流の飲み物や外国のビールはしばしば追加料金がかかります。
- アラスカ：Wi-Fi; オフィスワークステーション; おやつ; アルコール飲料アメリカ：Wi-Fi; オフィスワークステーション; おやつ; 食事の現金メニュー（一部の場所）; いくつかのアルコール飲料; キャッシュバー; シャワー（一部の場所）; 子供の遊び場（一部の場所）デルタ：Wi-Fi; オフィスワークステーション; スナック/スープ/サラダ。 いくつかのアルコール飲料; キャッシュバー; シャワー（一部の場所）ハワイアン：Wi-Fi。 おやつ; アルコール飲料米国：Wi-Fi; オフィスワークステーション; おやつ; ほとんどのアルコール飲料; 高級アルコール飲料のキャッシュバーバージンアメリカ：Wi-Fi; スナック/食事の現金メニュー; 無料のビール/ワイン; カクテル用のキャッシュバー。 スパトリートメント（ニューヨークのみ）
EDGE ：それはわずかなものですが、アメリカに行きます。アメリカ航空は、USエアウェイズとの合併をきっかけにラウンジを改良しています。
年間費用
特定のチャージカードで年間メンバーシップを購入すると、割引が適用される場合があります。 一部の航空会社では、現金ではなくフリークエントフライヤーマイルでお支払いいただけます。
ここに記載されている価格は、メンバーシップの初年度のものです。 場合によっては、更新レートが低くなる可能性があります。 たとえば、アラスカは最初の年に450ドル、2年目に350ドルを請求します。
- アラスカ：450ドルアメリカ：500ドルデルタ：450ドルハワイアン：299ドル*米国：550ドル**バージンアメリカ：N / A; 日が過ぎます
*メンバーシップには、エクスプレスチェックイン、2つの無料チェックバッグ、事前搭乗などのその他の特典が含まれます。
**ユナイテッドは50ドルの開始手数料を請求します。
EDGE ：ハワイアンは値札だけで勝ちます。 ただし、会場と特典の数を考えると、デルタは価値に基づいて得点します。
日帰り
特定の航空会社であまり頻繁に飛行しない人にとっては、1日パスは非常に意味があります。 場合によっては、より長いメンバーシップに対して料金を適用できます。 たとえば、アメリカンは30日間のパスを99ドルで提供しています。これは、1日の品種の2倍の価格です。
年間会員と同様に、エリートのフリークエントフライヤープログラム会員および/またはプレミアムキャビンでの旅行者には、無料アクセスおよび/または割引が適用される場合があります。 そして、はい、警告があります。 デルタ航空は、パスがパートナーラウンジへのアクセスを許可していないことに注意してください（例えば、海外旅行の場合は役に立たなくなります）。 パスがあなたが旅行している会場に適していることを確認してください。
- アラスカ：45ドルアメリカ：50ドルデルタ：59ドルハワイ：40ドル、ハワイ; 20ドルから40ドル、国際線ラウンジ米国：50ドルヴァージンアメリカ：30ドル、ロサンゼルス/ LAX; 40ドル、サンフランシスコ/ SFO。 45ドル、ワシントンDC / IAD。 75ドル、ニューヨーク/ JFK
EDGE ：Virgin America、価格対価値比（ニューヨークを除く）
ファインプリント
特定のラウンジ、特に国際的な提携航空会社へのアクセスを禁止する可能性のある除外があります。 実際、デルタ航空は次のように述べています。「デルタスカイクラブはパートナーラウンジの場所への入場を保証できません。」そしてアメリカ人は次の警告も提供しています。
さらに、ほとんどのクラブと同様に、ルールがあります。 たとえば、デルタは「威厳のある」服装と「破壊的な」行動について言及しています。 アメリカ人は、メンバーと一緒に最大3人の子供を許可します。 ユナイテッドは、18歳未満の子供には大人が同伴する必要があると述べています。
ボトムライン
空港ラウンジで時間を過ごすことの価値-特に長時間のフライト遅延を待つ間-を経験した人なら誰でも明らかです。 しかし、誰もがプレミアムクラスで飛ぶための現金を持っているわけではなく、アクセスするのに十分なマイルを獲得しているわけでもありません。 旅行プランによっては、さまざまな注意事項や規制を念頭に置いている限り、メンバーシップを購入するのに十分な費用がかかります。
考慮すべきもう1つのオプションがあります：優先パス。 この独立した会社は航空会社ではありませんが、世界中の約400の都市にある約850の空港ラウンジへのアクセスを提供しています。 年会費は1回の訪問につき99ドルと27ドルです。 年会費249ドルで10回の訪問が追加料金なしで購入され、年会費399ドルで無制限の訪問が購入されます。
