支払能力課税とは
支払能力課税は、納税者の支払能力に応じて税金を徴収する必要があると主張する進歩的な課税原則です。 この累進的な課税アプローチは、個人、パートナーシップ、企業、企業、信託、および高所得の特定の不動産に税負担を増加させます。
支払能力課税理論は、より多くのお金を稼ぐ人は税金でより多く支払う余裕があるということです。
支払能力税の内訳
支払能力のある課税では、所得の低い個人と比較して、所得の高い個人が税金に対してより大きな割合の収入を支払う必要があります。 税率は収入とともにパーセンテージとして増加します。 たとえば、2018年の米国の個人の場合、最大9, 525ドルの課税所得には10％の所得税がかかり、500, 000ドルを超える所得には37％の所得税率が課せられます。 これらの金額間の利益は、所得区分で設定された税率に直面します。
支払能力課税の長所と短所
支払能力課税の支持者は、多くの人が必要とするサービスを提供するために必要な基金をプールする能力を最も多くの資源を持つ人々に与えると主張しています。 人や企業は、除雪、学校、科学研究、警察、図書館など、これらのサービスに間接的または直接的に依存しています。
さらに、支払能力課税を使用すると、政府の収入が増加する可能性があります。 おそらく、政府が支払能力課税ではなく定額税を使用する場合、低賃金の所得者に対応するために比較的低い税率を使用する必要があります。 デッドウェイト税の理論に従い、同じ税率が全員に適用されると、税金を支払った後に残っている資金が不足するため、収益の損失が発生します。 また、低賃金の稼ぎ手はすべての収入を必要とする可能性が高いため、収入の大部分を維持できるようにすると、経済を刺激するのに役立ちます。
支払能力課税の批評家は、進歩的な税制が収益の梯子を登るインセンティブを減らすと述べています。 それは、勤勉さと創意工夫によって収入が増えた人に罰を与えます。 これらの批評家は、裕福な個人にとって支払能力税は公平ではないと主張します。
他の批評家は、受給税法を好みます。 個人が支払う余裕のあるものに基づいて税を負担するのではなく、受給税は税の恩恵を受ける人々に税金を課します。 たとえば、政府は道路のガソリン販売から徴収した税金を徴収しています。 基本的に、ドライバーがガソリンに税金を支払うと、よく整備された道路の恩恵を受けます。 逆に、運転しない人もガソリンを購入する必要がなく、その税金を払うこともありません。
内国歳入庁が支払能力を決定する方法
「支払能力」という語句は、累進課税システムをサポートする課税原則を指します。 手頃な価格は主観的である可能性があるため、個人が税金を支払う余裕があることを必ずしも保証するものではありません。 しかし、議員は、税をより手頃な価格にするために、税コードの修正や控除とクレジットの修正に取り組んでいます。
個人が内国歳入庁（IRS）に税金を負っている場合、支払い計画または減額された支払いを申請することができます。 その時点で、IRSは支払い能力を調べます。 個人の財政と資産に基づいて、支払い計画を受け入れるかどうかを決定します。
