Vehicle-to-Everything（V2X）とは何ですか？
V2X（Vehicle-to-Everything）は、車両が周囲の交通システムの可動部分と通信できるようにする技術です。 コネクテッドビークルからすべてへの通信とも呼ばれ、いくつかのコンポーネントがあります。
この技術のコンポーネントの1つは、車車間（V2V）と呼ばれ、車同士の通信を可能にします。 別のコンポーネントは、車両がインフラストラクチャ（V2I）であり、車両が街灯、建物、さらには自転車や歩行者などの外部システムと通信できるようにします。 この技術が将来さらに洗練されるにつれて、それができることは拡大します。
重要なポイント
- V2Xは、短距離無線信号を使用して車両が交通および周囲の環境と通信できるようにする車両テクノロジーシステムです。主に安全性を高めるために使用されますが、V2Xは、通行料金の自動支払いを可能にするなどのその他の利点も提供します。
Vehicle-to-Everything（V2X）を理解する
V2X通信システムは、主に安全性を高め、衝突を防止する目的で使用されます。 従来の車両では、V2Xシステムは悪天候、近くの事故、道路状況、近くの車両の危険な活動に関する重要な情報をドライバーに伝えることができます。 自動運転車では、V2Xは追加情報を車両の既存のナビゲーションシステムに提供します。
V2Xは、短距離無線信号を使用して互換性のあるシステムと通信します。この信号は、干渉や悪天候に強いです。
安全上の利点に加えて、V2Xテクノロジーは、通行料、駐車場、および同様の料金に対する自動支払いの統合など、他の目的にも役立ちます。
経済的な観点から、V2Xテクノロジーの市場の可能性は巨大です。 2016年以来、生産は指数関数的に増加しています。
注意
ビジネス調査会社IHS Merkitによると、2024年にV2Xシステムを搭載した車両の予測数は1, 120万ドルになると予測されています。
Vehicle-to-Everything（V2X）はどれくらい一般的ですか？
V2X市場は比較的初期段階であり、システムの利点の多くは、市場が拡大するまで完全には実現されません。 V2X車両が別の車両または路傍のオブジェクトと通信するには、そのオブジェクトもV2Xテクノロジーを使用する必要があります。 多くの交通システムにはV2Xシステムが設置されていないため、このテクノロジーを搭載した車両は通信できません。 ただし、V2Xシステムがより一般的になるにつれて、車両は交通システムだけでなく、サイクリストやV2Xデバイスを携帯する歩行者とも通信できることが期待されています。
Delphi、Denso、Qualcomm、Continentalなどの多くのトップV2Xサプライヤが大規模な統合計画を持っているため、Vehicle-to-everythingテクノロジーは今後20年間で大幅に成長すると予想されます。 多くの新しい車のモデルは、特に高級ブランドなど、何らかの形のV2Xテクノロジーを使用しています。 車両対すべてのシステムは、最終的には低価格の車両にも追加されると予想されます。
ビークルツーエブリシングテクノロジーは、自動運転車で特に顕著になります。自動運転車は、周囲のリスクをスキャンし、このデータに基づいて意思決定を行います。 車両からすべてのシステムは、自律走行車に影響を与える厳しい気象条件をも超えています。
Vehicle-to-Everything（V2X）の実世界の例
5G自動車協会 （5GAA）は、V2Xテクノロジーの開発に特化した自動車、テクノロジー、通信業界の企業の国際組織です。 2016年に、AUDI AG、BMW Group、Daimler AG、Ericsson、Huawei、Intel、Nokia、およびQualcomm Incorporatedの8社によって設立されました。 現在、世界中に100以上の会員企業があります。
