インチマリー句とは何ですか？
Inchmaree条項は、海事保険に記載されており、機械による損失または損傷から船体を保護します。 過失条項とも呼ばれるInchmaree条項は、航行時のエンジニアや船長などの船舶要員の過失によって引き起こされる損害を対象としています。 これは追加の危険条項の一種です。
重要なポイント
- Inchmaree条項は、船舶の保険契約で使用され、船舶の人員による過失行為を補償します。 この条項は、船の積荷を保証します。積荷は、船の乗組員の行動により紛失または損傷する場合があります。 Inchmaree条項は、ドライブシャフトの破損、ボイラーの破裂、船体の欠陥などの問題の損傷をカバーし、事故、および修理不足などの過失をカバーします。
Inchmaree句の仕組み
Inchmaree条項の大部分は、船舶の蒸気航法と機械の出現により開発されました。 広大な海を越えて貨物を輸送すると、大きなリスクが伴います。 潜在的に船を沈めたり洪水にしたりする嵐に加えて、船の乗組員と適切に機能する船舶を維持する責任がある他の人員の行動は、船の貨物に損傷を与える可能性があります。 たとえば、適切にメンテナンスされていないボイラーが破裂して船の動力が失われて座礁したり、シャフトが壊れて貨物室にある物にぶつかったりすることがあります。
Inchmaree条項は、通常、ドライブシャフトの破損、ボイラーの破裂、船体の欠陥、および船舶と船舶の機器に関連するその他の問題に起因する損傷または損失に対して追加の補償を提供します。 さらに、航海の誤りを含む、船舶の役員、エンジニア、および乗組員からの過失についてもポリシーが適用されます。 Inchmaree条項は、貨物の積み込み、排出、取り扱いの事故による損傷にも適用されます。 chart船者または修理業者の過失。 乾ドック、スクレイピングドックなどを出入りする際の事故。 船上または他の場所での爆発。
Inchmaree条項が確立されるまで、ほとんどの貨物保険は、悪天候などの外洋で発生した危険のみを対象としていました。 これは19世紀後半に変わりました。 Inchmaree条項は、英国の裁判所事件、ハミルトン対ジェームズおよびマージーインシュアランスにちなんで名付けられました。 この事件には、1884年にリバプール港に沈んだイギリスの汽船Inchmareeが関係していました。
船の貨物は、内部ポンプが保持区域に浸水したときに損傷しましたが、損傷は「海の危険」によるものではなかったため、貨物所有者の主張は保険会社によって拒否されました。 海事保険業界は、海によって引き起こされたのではなく、過失などの他の要因によって引き起こされた事故に対する追加補償を提供するよう圧力を受けました。
特別な考慮事項
Inchmaree条項とポリシーに基づく保証との間にはしばしば緊張関係があります。 保証、特に約束保証は、通常（ほとんどではないにしても）ほとんどの海上保険契約に見られます。
保証は、契約の重要な条件と見なされます。これは、保証の違反と被保険損害との間に因果関係がない場合でも、ほぼ間違いなく保険会社を責任から免除する不遵守です。
