地代手配とは
地代契約とは、誰かが構造物を所有しているが、構造物が置かれている土地ではなく、毎月の土地賃貸料の支払いを必要とする状況です。 ホテルやオフィスビルは、時々地代契約の対象になることがあります。 住宅所有者は、特定の状況で地代契約も使用します。 たとえば、トレーラーパークや季節的なキャンパーパークリゾートでは一般的です。
地代の取り決め
地代の取り決めは、建物と構造を構築するための基礎となる土地の両方を購入するのに比べて、前払い資本が少なくて済みます。 ただし、賃貸人は建物の所有者の権利とオプションを制限することが多いため、このような契約の条件を理解する必要があります。
トレーラーパークでの地代の手配を検討してください。 このような契約では、通常、当事者のいずれかが指定された根拠の保守を処理し、構造の外観の基準を設定する必要があります。 さらに重要なことは、このような取り決めにより、リース所有者が特定の土地に追加の不動産を建設したり、既存の建物を拡張したりする権利がしばしば制限されることです。
特定のグラウンドリース契約では、倍幅のトレーラーと同じ大きさの構造物しか許可されていないとします。 したがって、建物の所有者は、既存のトレーラーを取り外してトリプルワイドユニットに交換することにより、地代の取り決めを破ります。 敷地内に独立したガレージやカーポートを建設すると、取り決めが崩れます。 同様に、既存の建物の改造は、そのような配置に反することがあります。
地上賃料の取り決めは、場合によっては家の手頃な価格を促進します。 それ以外の場合、地代契約は、望ましいまたは希少なプロパティに構造を構築する唯一の方法です。 注目すべきことに、内国歳入庁では、一定の条件下で地代の支払いを抵当として控除することができます。
地上賃借契約と地上リース
地上賃料の取り決めを地上リースと混同しないでください。 後者は、テナントが特定の期間、土地を開発することを許可します。その後、土地とすべての改善が所有者に戻ります。 これらのタイプの契約には、多くの場合、50年または99年のリースが含まれます。
たとえば、米国政府はかつてこれらの地域のレクリエーションへの利用を促進する取り組みの一環として、99年のリースを提供して国有林のキャビンの開発を奨励しました。 このような協定は、1915年から広く使用されるようになりました。この慣行は、米国森林局が新しい99年のリースの発行を停止した1960年まで続きました。 これらの99年の契約は、通常、土地の1年中の使用とキャビンの賃貸を禁じています。 また、多くはフェンスの建設を制限しました。 また、屋根ふきやその他の建築材料の種類を規定し、木々の伐採や水の迂回を禁止しています。
