株式を購入することは、会社の株式を購入すること以上のものです。 会社に対するあなたの信念と、その会社の将来の成功に対する自信を表明しています。 これはテスラモーターズ （TSLA）にも当てはまります。最高経営責任者（CEO）のイーロンマスクは、会社を毎日新しい水域に誘導しています。
電気自動車から太陽光発電の家庭用バッテリーに至るまで、Elon Muskは疲れを知らずに自分自身と彼の会社を新しい試みに投げ込みます。 「失敗はここの選択肢です。 物事が失敗していない場合、あなたは十分に革新されていません」、明らかに革新の顔です。
多くの人は、テスラの株を買うことは、将来の信頼を買うと信じています：クリーンエネルギー、太陽光発電、あるいは火星への植民地化さえ。 ただし、過去2年間にテスラの株が上昇および下降するのを見るのは、山を登る登山家を見るようなものです。
テスラは、電気自動車が実用的で便利で費用効率の高い毎日の交通手段であると一般の人々に納得させて以来、長い道のりを歩んできました。 それ以来、テスラは70, 000台以上の電気自動車を納入し、最近では家庭用の太陽電池にその範囲を拡大しました。 イーロン・マスクは、未来的なSF映画のプロットを達成可能な現状に変えたので、ウォール街のトップアナリストの大多数が株式の購入を勧めています。
テスラの次のステップは、ブランドを高級車から手頃な価格の交通手段に変えることです。 3月に発売予定のモデル3は、価格が35, 000ドルという最も安価なテスラになります。 先月、Stifel Nicolausの4つ星アナリスト、James Albertineは、株価の強気な評価を今後のModel 3とModel Xに帰した。
テスラは、車両需要をサポートするために、ネバダ州にギガファクトリーを建設し、2020年までに生産が見込まれる年間約500, 000台の自動車を供給するのに十分なリチウムを生産しています。 1月、Global EquitesのアナリストTrip Chowdryは、Gigafactoryの独立した価値のためにテスラで強気でした。 アナリストは、Gigafactoryだけで完了時に5, 000万ドルの価値があると見積もっていました。 彼はテスラを15回評価し、93％の確率で正解です。
テスラは、電気自動車を所有することは誰にとっても便利で実行可能な選択肢であると国民に納得させるという最新の障害を克服しようとしています。 中国でのテスラの2015年第1四半期の売上は、自動車の充電方法に関する誤解のために予想を下回っていました。 テスラは、ほとんどの家族が家族スタイルのガレージのない都市のアパートに住んでいるため、中国の巨大な潜在市場に参入するのに苦労しています。 テスラは、このフレームワーク内で、無料の在宅充電を提供し、住宅と協力して充電ステーションを設置するために取り組んでいます。
現在、テスラはクリーンエネルギーに照準を合わせており、世界の消費量を減らしてより多くのエネルギーを貯めることを奨励しています。 Powerwallを発表することで、Teslaは消費者に、単なる自動車会社ではなく、エネルギーイノベーション会社でもあることを消費者に思い出させています。 テスラのパワーウォールは、家庭用にエネルギーを蓄える充電式リチウムイオン電池です。 これにより、住宅所有者は、電力需要の少ない時間帯に充電し、需要の高い時間帯に支出することでお金を節約できます。 Powerwallは3, 000ドルで小売りを開始し、夏の終わりに出荷できるようになります。
Teslaには、世界の消費方法を独力で変更する機能がありますか？ Elon Muskのように粘り強く弾力性のある人が会社の最前線にいるため、アナリストの大半はそう考えています。
