建設的総損失とは
建設的な総損失とは、アイテム（家、ボート、車など）の修理費用がそのアイテムの現在価値を上回る場合です。 また、関連する補償の全額に対して決済される保険金請求も指します。
建設的な総損失の説明
車両の建設的な総損失とは、損害が非常に大きいため、修理が車両のコストまたはその保険限度に匹敵するか、それを上回ることを意味します。 このタイプの損失は、正面衝突または完全な大破で一般的です。 約7分の1の自動車事故の請求は、建設的な全損失につながります。 家が深刻な火災または別の深刻な災害によって破壊された場合、建設的な全損失は一般的です。 資産がこの時点まで損傷している場合、被保険者は潜在的に、保険者が重要な商品に対するすべての権利を引き受けることを許可する可能性があります。 このようなプロパティは、通常、ポリシーが確定した後、部品に対して取り壊されたり、取り壊されたり、廃棄されたり、リサイクルされたりします。
建設的な総損失の仕組み
2台の新しいフラットベッドトレーラー、トレーラーAとBを所有しているデリックを考えてみましょう。それぞれ25, 000ドルと30, 000ドルです。 デリックは、2台のトレーラーをそれぞれ15, 000ドルで保証することで、保険料を節約しようとすることにしました。彼は、トレーラー自体の損傷を修復できると考えました。
その後、デリックは、トレーラーAに12, 000ドル、トレーラーBに9, 500ドルの損害を与える事故を起こしました。 しかし、請求調整者は、事故が2台のトレーラーで建設的な全損失を構成すると判断し、保険会社からJeffに30, 000ドルの請求を支払いました。
デリックは2台のトレーラーを30, 000ドルで修理できたかもしれませんが、それらは建設的な総損失であったため、トレーラーの所有権を保険会社に引き渡さなければなりませんでした。 請求調整者は、トレーラーを40, 000ドルでサルベージバイヤーに販売することができました。 彼はデリックの請求を保険会社に払い戻し、デリックに与えられた10, 000ドルの利益を生み出すことができました。
最終的に、デリックは55, 000ドルの機器を交換するために40, 000ドルを残されました。 ただし、デリックがより正確な表示値を使用した場合、保険料は高くなりますが、事故の場合、建設的な総損失の場合でも、トレーラーは損失前の状態に復元されます。
