Bumbershootポリシーとは
Bumbershoot保険は、海事産業を対象とした特別な形の超過賠償責任保険です。 これらのポリシーは、基礎となる責任ポリシーを超える制限のハザードについて企業を対象としています。 Bumbershootの補償範囲は、ほとんどの場合、包括的責任ポリシーからの保護に追加されます。
方針は、乾燥および湿潤の事件、または非海上および海事の活動を対象としています。
Bumbershootポリシーの詳細
Bumbershoot保険は、専門的なビジネス傘保険です。 この製品は、ウェットおよびドライの海洋産業に明示的に関連するリスクからビジネスを保護します。 包括的な保険のように、Bumbershoot保険はより広範なレベルの保険を提供し、基礎となる主要な商業回線の保険契約を拡大します。
商業回線保険には、業界特有の補償、一般労働者災害補償保険、一般賠償責任保険、身体的損害および物的損害、ならびに訴訟補償が含まれます。 商業路線は、事故、訴訟、自然災害、その他の有害事象によって引き起こされる壊滅的な財政的損失から企業を保護します。 プレミアムコストは、ビジネスタイプ、サイズ、場所、およびカバレッジレベルによって異なります。
海洋リスクを念頭に置いて設計されたBumbershootは、衝突および救助に関連する独自の費用の補償と、ロングショアマンおよびハーバーワーカーズ法によって設定された基準を満たす賠償責任の補償を提供します。 造船所の労働者は、重機、危険な化学薬品、電気ショック、滑り落ちに直面しています。 労働安全衛生局(OSHA)は、傷害や事故の発生率が建設業や一般産業の2倍以上であることを発見しています。
国際貨物輸送業者だけがBumbershootポリシーを使用できるわけではありません。 他のビジネス用途には、造船所と船乗り、チャーター船とマリーナ、造船所とターミナルオペレーターによる使用が含まれます。 海事サービスに関わる企業は、保険を選択する際にリスクを評価する必要があります。
ポリシーには次のものも含まれます。
- 世界中での受け入れとサポートの世界的な適用範囲ドックや海上で発生する可能性のある流出や事故に対する環境上の責任キャプティブおよびハイジャックの状況は、インシデントを天候にさらします
第二次世界大戦の終わり以来、国際貿易の傾向は増加しています。 グローバル化と技術の進歩により、商品の輸出入がより管理しやすくなり、収益性が高まります。 2017年、世界貿易機関(WTO)のデータによると、米国の輸出は15億ドルを超え、そのうち21.7%が海上輸送を使用しました。 これらの商品の出荷先は、輸出で米国を上回った欧州連合(EU)でした。 EUの輸出データは21億ドルの商品の価値を示しており、そのうち72.8%が海を渡り、主な目的地は米国です。
Bumbershootポリシーは、通常のポリシーを通じて提供される保護を強化するため、フェイルセーフとして機能します。 Bumbershoot保険の保険料は、同じ保険会社から購入した方が安くなる場合があります。