Apple Inc.（AAPL）は、鉱夫から直接コバルトの長期供給を購入する可能性を模索している、と状況に詳しい筋はブルームバーグに語った。
匿名の情報筋によると、iPhoneメーカーは、スマートフォンのバッテリー駆動に使用される重要な成分であるコバルトを数千メートルトン以上確保することを熱望しているという。 コバルトの世界最大のユーザーの1つであるAppleは、潜在的な将来の原料不足に巻き込まれないようにするために、1年以上前に鉱夫との最初の話し合いを開始したと考えられています。 物資の3分の2はコンゴ民主共和国からのものです。
ブルームバーグによると、電気自動車ブームにより、過去18か月でコバルト価格が3倍以上になり、1トンあたり80, 000ドル以上で取引されました。 伝えられるところでは、電気自動車はスマートフォンの1, 000倍以上のコバルトを必要とし、バッテリー駆動自動車の最終的な普及が最終的に金属を希少化し、調達しにくくする可能性があるという憶測を引き起こしています。
このような背景に対して、現在、バッテリーを製造する企業にコバルトを購入する義務を任せているアップルは、潜在的な不足を発見するために原料の十分な供給を確保することに熱心です。 同社はコバルトを使用して、iPhoneやiPadなどのガジェットの多くに電力を供給しています。
Appleが鉱夫と話し合っているという報告は、アングロ・スイスの商品大手であるGlencore PLC（GLCNF）のCEOであるIvan Glasenbergが、iPhoneメーカーをコバルトとの会話を行ったいくつかの企業の1つに指名した数か月後に来ました。 Appleの広報担当者は、ブルームバーグの報告についてコメントすることを拒否しました。
鉱夫と契約を結ぶことに熱心なのはアップルだけではありません。 自動車メーカーのBMW AGとVolkswagen AG（VLKAF）、および自動車会社のバッテリーサプライヤでありSamsung Electronics Co Ltd.（SSNLF）の関連会社であるSamsung SDI Co.も、複数年のコバルト契約に署名するために同様の努力をしました。
主要な取引はまだ発表されていませんが、BMWはこれがすぐに変わる可能性があると確信しています。 ブルームバーグによると、ドイツの自動車メーカーの調達責任者は最近、地元メディアに10年間の供給契約の確保に近いと語った。
