シーポート・グローバル・セキュリティーズのレポートによると、Lyftが直面している主要な課題は、株式を72ドルの株価よりも42％近く押し下げる可能性が高いことです。 「現在の市場評価を正当化するために、投資家はミレニアル世代以降の世代が自動車の所有権を放棄し、代わりにライドシェアリングサービスに依存することを選択するという大きな飛躍をとる必要がある」とSeaport Globalアナリストマイケル・ウォード。
IPO投資家にとっての意味
今日のLyftの株式は、金曜日の取引初日に開いた1株87ドルを約18％下回りました。 株式は月曜日と火曜日に提供価格を下回り、今日そのベンチマークのすぐ下を推移しました。 Lyftの減少とさらなる減少の見通しは、ライドシェア市場のリーダーであるUber Technologies Inc.、ビジネスコミュニケーションツールSlack Technologies Inc.、配信会社Postmates Inc.、ソーシャルメディアプラットフォームInc. 。
Lyftの巨大な欠点
（IPO価格からの低下率）
- IPO価格：72ドルアナリストの目標：42％の下落：41.7％
シーポートが弱気な理由
Seaport GlobalのWardは、評価を主要な要因として挙げて、売り上げでLyft株式のカバレッジを開始しました。 1株当たり42ドルという彼の12か月間の価格予測は、Lyftの提供価格から42％の下落を反映し、水曜日の午後に取引されていた場所から約41％の下落を反映しています。 ワードの議論の核心は、彼がLyftや他のライドシェア企業の未来の物語を信じていないということです。 その物語では、「サービスとしての輸送」が1.2兆ドルの市場に急成長し、個人所有の従来のモデルはひっくり返されます。 彼はライドシェア市場がLyftを「主要な競争相手」として成長することを期待していますが、アナリストは消費者行動の根本的な変化を予見していません。 代わりに、彼は、ライドシェアリングが自動車所有の「便利なサプリメント」として機能し続けると言います。
ニュートラルでLyftの報道を始めたグッゲンハイムのアナリストを含む他のクマは、CNBCによると、「株式の主張をする」には「あまりにも多くの大きな仮定」が必要であることに同意します。
別のバロンの話によると、ニューヨークで可決された新しい交通料金、つまり「混雑通行料」も逆風となり、Lyft、まもなく公開されるUberの主要都市部での運用コストが増加する可能性があります。
Lyftの豊富な評価
今日のLyftの市場価値は約240億ドルでした。 Lyftの取引初日、ロビンフッドのデータサイエンティストであるサヒル・ポダー博士によると、ミレニアル世代に人気のアプリであるロビンフッドで取引した投資家の14％が株式を購入しました。 ミレニアル世代はハイテク株の熱心な買い手です。 しかし、強気なミレニアル世代やその他の投資家は、輸送における次の大きな変化に乗り出すために急いでいますが、他の人は、Lyftの増加する損失やその他の要因により、新しい株の購入に警告しました。
次は何ですか
Lyftとそのユニコーンの仲間が直面している重大なハードルがありますが、ロングゲームの投資家は、Facebook Inc.（FB）がIPO価格から急激に低下したが、回復し、繁栄したという事実を検討したいかもしれません。 テクノロジーの巨人は、モバイルへの広範な消費者シフトをうまく乗り越え、その物語を購入した多くの投資家は豊かな利益を上げました。
