目次
- 航海ポリシーとは
- 航海ポリシーについて
航海ポリシーとは
航海ポリシーは、特定の航海中の船の貨物に対するリスクに対する海上保険の適用範囲です。 ほとんどの保険とは異なり、時間ベースではありませんが、船が目的地に到着すると失効します。 それは貨物のみをカバーし、それを運ぶ船はカバーしません。
航海ポリシーは、海上貨物保険とも呼ばれます。
航海ポリシーについて
航海ポリシーは、海上輸送をたまにしか必要としない輸出者や、比較的少量の貨物にしか使用されません。 海で出荷する大規模な輸出業者は、定期的に、保険契約者によって指定された期間に出荷されるすべての貨物をカバーするオープンカバー海洋保険を好む傾向があります。
航海ポリシーは、船舶が海上にある間のみ有効です。 貨物の積み下ろし中の損失を補うために、追加の保険が必要です。
航海ポリシーは、予期しないリスクをカバーしていますが、予防可能なリスクはカバーしていません。 航海ポリシーを有効にするには、貨物を輸送する船が良好な状態であり、旅をすることができ、船の乗組員が有能でなければなりません。
航海ポリシーは、通常、偶発的な損傷や衝突、および自然災害に対するものです。 遅延による損失も補償される場合があります。 航海方針は、故意の不正行為、通常の漏出、通常の消耗、不適切または不適切な包装、労働ストライキによる損失を特に除外する場合があります。 戦争行為やテロ活動も通常除外されます。
通常、航海ポリシーでは貨物の積み下ろし中に発生する損失が除外されるため、保険契約者は輸送プロセス全体で貨物をカバーするために追加の保険を購入する必要があります。
重要なポイント
- 航海方針、または海上貨物保険は、航海中に船の内容物に生じた損失をカバーします。航海方針は、主に、たまにしか、または少量の貨物のみを出荷する必要がある輸出業者によって使用されます。海上保険。
この方針は、航海中に実施されますが、所要時間は長くなります。 途中で予期しない遅延がある場合、カバレッジはそのまま残ります。 これにより、海の悪天候や目的地の港でのドッキング不足などの要因が考慮されます。
各ポリシーは特定の貨物と航海に固有であるため、両方の詳細はすべてポリシー契約に記録されます。