Tesla Inc.(TSLA)は、Model 3セダンのプレミアム、超高速バージョンの詳細を明らかにしました。
一連のツイートで、同社の最高経営責任者(CEO)イーロン・マスク氏は、新車は全輪駆動とデュアルモーターシステムを搭載し、1つのモーターがパワー用に最適化され、1つが走行範囲用に最適化されると述べました。 マスク氏は、モデル3のパフォーマンスバージョンは最高速度155マイル/時(mph)に達し、3.5秒で0-60 mphに到達し、310マイルの走行範囲を達成できると付け加えました。
すべてのオプション、ホイール、ペイントなどの費用が含まれます(オートパイロットを除く)。 費用は78, 000ドルです。 BMW M3とほぼ同じですが、処理速度が15%速くなります。 トラック上のクラスのすべてのものを破ります。
— Elon Musk(@elonmusk)2018年5月20日
超高速モデル3は約78, 000ドルで販売され、基本モデル3の2倍以上の価格で販売されます。
Twitterで、マスクはプレミアム車の価格をBMW M3と比較しました。 ドイツの自動車メーカーのBMW 3シリーズセダンの高性能バージョンは、究極の駆動マシンとして販売されており、価格は少なくとも66, 500ドルです。 TeslaのCEOは、プレミアムモデル3がBWMのM3よりも「15%高速」であり、「優れた処理」を提供していると自慢しました。 その後、彼はテスラの新しい車が「コース上のクラスのすべてのものを打ち負かす」と主張し続けました。
Teslaは、モデル3sのデュアルモーター、全輪駆動オプションを追加費用5, 000ドルで既に提供しています。 マスク氏によると、このモデルの航続距離は310マイルですが、プレミアムバージョンよりもわずかに遅く、4.5秒で0-60マイルから140マイルの最高速度に達します。
テスラの次の課題は、これらの新しい車を生産ラインから取り除くことです。 電気自動車メーカーはこれまで、モデル3の製造目標を達成するのに苦労しており、アナリストはテスラの債務をジャンク状態に格下げするために現金と信用機関のムーディーズがまもなくなくなると警告するようアナリストに促した。
2月、Teslaは、過去2年間で500, 000を超えるModel 3の注文で預金を受け取ったと言いました。 しかし、3月末までに、わずか12, 500を構築することができました。
Electrekは、Muskから従業員への漏洩メールを引用して、「非常に可能性が高い」とテスラは言っています。 その目標は前月の75%のジャンプを表しており、同社は週に3, 500台の生産率を上げています。テスラは6月末までに週に5, 000台のモデル3を製造することを誓っていました。