過去52週間にわたって、Tesla Inc.（TSLA）の在庫は15.5パーセントしか停滞せず、S&P 500の14.5パーセントの増加を大きく上回っていません。 一方、モデル3の生産上の問題は、テスラの最も著名な雄牛の一部の精神さえも弱めています。
モデル3の遅れにより、テスラの株価は9月18日のピーク時の約385ドル以来19パーセント以上下落しました。 しかし、株価の下落にもかかわらず、アナリストの販売予測ははるかに低下しておらず、コンセンサス予測では、収益は2018年に63％近く増加して190億900万ドル、2019年にはさらに39％増加して2651億ドルになると推定されています。 さらに興味深いのは、YChartsによると、株式をカバーする26人のアナリストのうち、40％近くがテスラ株の売りまたは低評価であるということです。
大きな収益成長
モデル3の生産立ち上げのタイミングは、過去数か月で大幅に削減されました。 最初の推定では、2017年12月末までに週に5, 000台のモデル3車が生産されるように求められていました。しかし、これらの推定は2018年の初めに3月は週2, 500、6月末には5, 000に大幅に削減されました。
直観的には、テスラの生産台数は2018年前半に当初予想されていたよりもはるかに少ないことを考えると、収益の見積もりは同程度になると考えられます。年。
2017年10月に、アナリストは2018年の収益として207億5, 000万ドルを探していました。 これらの推定値は約16億6000万ドルから199億ドル減少し、2019年の予測は287億4, 000万ドルから22億3, 000万ドル減少して265億1, 000万ドル、つまり約8％になりました。
YChartsによる現在の会計年度データのTSLA収益予測
収益性に向かって
さらに、アナリストは、今後2年間で会社が損失を出しているが、GAAPベースで2019年に損益分岐点に近づいていると見ています。 テスラは2017年に1株当たり11.83ドルの損失を19億6100万ドルの純損失で失いました。 これは、2016年の純損失約6億7500万ドルの3倍以上であり、同社はモデル3の生産拡大に資金を投入しました。
しかし、アナリストは、2018年に損失が縮小し、GAAP損失が1株当たり9.17ドル（15億ドル）に、2019年に損失が0.77ドル（1億2, 800万ドル）になると予想しています。
TSLAはYChartsによるレコメンデーションデータを販売します
アナリストは変わらない
生産目標が大幅に削減されたという事実にもかかわらず、買いまたはアウトパフォームの評価を持つアナリストの数は、過去52週間にわたって8で一定のままでした。
一方、売りまたは低評価のアナリストの数は6人から10人に増え、8人は保留状態にあります。 これは、テスラの報道を開始した新しいアナリストは、株価についてより弱気な見方をしているが、その収益や収益の期待については見ないことを示唆しています。
YLATSによるTSLA購入推奨データ
モデル3の生産に関するテスラとドラマの適切な評価に関するやり取りにもかかわらず、コンセンサスは販売が急速に増加していることを示しています。 残る質問は、アナリストが正しいかどうかだけです。
