多くの投資家はUber Technology Inc.の最初の公募で豊かな利益を上げることを期待していますが、Goldman Sachs Group Inc.（GS）は成層圏の利益、その投資に対する12, 000％の利益を得る立場にあります。 投資銀行は、ブルームバーグの詳細なレポートによると、7年前に乗用車会社が未知のスタートアップだったUberへの最初の500万ドルの投資の後、6億ドルを獲得する態勢を整えています。 ゴールドマン・サックスはモルガン・スタンレー（MS）へのIPOオファーをリードするために競争に負けましたが、ゴールドマンのリターンは他のUber投資家のそれを上回る可能性があります。
ゴールドマンの利益は、モーガン・スタンレーがUberの株式の範囲で最高のIPO価格を獲得することにかかっています。 確かに、価格がそれよりも低くても、ゴールドマンのリターンは成層圏である可能性が高いですが、そうではありません。
Uberがゴールドマンサックスの金鉱山になった経緯
- 500万ドルの初期投資6億ドルの推定利益* 12, 000％のリターン
モーガン・スタンレーがUber Dealに巻き込まれた方法
ブルームバーグ氏によると、シリコンバレーの会社がライドの提供を開始してからわずか1年後の2011年、ゴールドマン・サックスのエグゼクティブで現在は銀行の最高経営責任者であるデビッド・ソロモンがゴールドマンの自己資金を使ってUberに賭けたという。 ソロモンは、投資銀行の共同責任者であり、ディールメーカーが高成長の新興企業に投資するために銀行の自己資本の専用プールを保有するファンドを作成しました。 同じ基金がUberへの投資を推進しました。
その初期の優位性にもかかわらず、ゴールドマンはUber IPOを処理するためにライバルのMorgan Stanleyに負けました。 当初はゴールドマンがオファリングをリードするシューインのように見えましたが、2016年に銀行は「リスクの高い」融資に対する規制圧力にもかかわらず、モルガン・スタンレーがUberへの新しい融資の積極的な条件でステップアップし始めましたブルームバーグによると。
Uberは、規制当局による提出ごとに、それぞれ44ドルから50ドルの株式を提供しており、木曜日に株式の価格を決定する予定です。 それは完全に希釈されたベースで915億ドルという高い取引を評価します。 ゴールドマンの推定600ドルの利益は、現在保有している1, 000万株の予想評価額と、以前のソフトバンクへの株式売却による収益に基づいています。
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多くのクマは、損失の増加、Alphabet Inc.（GOOGL）Waymoを含む自動運転車に焦点を当てた企業との競争、およびその他の懸念を含むさまざまな逆風により、IPO後にUberの在庫が南に行く可能性があると警告しています。 ブルームバーグごとに、最大6万人のUberドライバーが会社に対して仲裁要求を提出したため、Uberのコストはさらに上昇する可能性があります。 これらの要因は、ゴールドマンがファットリターンをロックするために、Uberステークをすぐに売却するか、Uberがさらに豊かなリターンをもたらすという賭けを維持するかを決定する必要があることを意味します。
