Delta Air Lines、Inc.（DAL）は、4月10日水曜日に第1四半期の収益を報告します。アナリストは、1株当たり利益（EPS）が104億ドルの収益に対して0.91ドルになると予想しています。 デルタ航空の株式は、航空会社が第4四半期の見積もりを満たした後、ガイダンスを引き下げた後、1月に稼働し、2月に株価が約4ポイント上昇し、第1四半期が最高となりました。 今年4月、これまでのところ強気の涙が流れており、10％以上増加しています。
ただし、2015年1月に強力な上昇トレンドが51.06ドルで失速し、4年以上で7ポイント未満しか追加されていないため、価格行動はほとんど変化していません。 2％を超える年間配当利回りがこれらのわずかな利益に追加されましたが、デルタ株はS&P 500指数を大きく下回りました。これはサウスウエスト航空（LUV）を除くすべての多国籍航空会社に当てはまります。 現在、デルタ株がこのヘビーハンドテープをクリアし、持続的な強気相場を開始するには、60年代半ばまでの集会が必要です。
DAL長期チャート（2007 – 2019）
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デルタの現在のバージョンは2007年5月に21.75ドルで復活し、2008年3月に11.50ドルでサポートを打ち切った下降チャネルに落ち着きました。 2009年1月にリトレースメント。3月に2008年の安値を突破し、数週間後に新たなレジスタンスを再燃させた回復の波を前に、過去最高の3.51ドルを記録しました。
この強気の価格行動は、底値の逆転を完了し、10代後半に買いの急上昇を引き起こし、その後2013年のブレイクアウトまで続いた横向きの行動が続きました。 株価はその年の8月に2007年の最高値である21.80ドルを記録し、2015年1月のピーク時である50ドルをわずかに上回る強力なトレンドの進展を見せました。 その後、2016年7月に30ドル未満でサポートを確立する前に、第4四半期のブレークアウトの試みに失敗し、横向きのパターンに緩和されました。
大統領選挙後のブレイクアウトの試みも失敗し、過去2年間で10回以上ブレイクアウトレベルを超えた途切れ途切れの横向きの行動をもたらしました。 2018年12月に14か月の水平サポートを48.50ドルで破りましたが、2月に抵抗を取り戻し、トレンドフォローの強気派と弱気派を罰する4年間のパターンを継続しました。 現在、株価は2018年の高値近くで取引されており、おそらく新たなブレイクアウトの試みの舞台を設定しています。
毎月の確率オシレーターは3月に買いサイクルに入り、少なくとも6か月から9か月の相対的な強さを予測しました。 これはより高い価格の前兆であるが、60年代半ばの上昇トレンドラインでレジスタンスをクリアすることはかなりの購買力を必要とし、これは拡張の10年目の経済的に敏感な問題にとっては難しいかもしれない。 デルタの運命は、中国やヨーロッパとの米国の貿易交渉の結果にも依存する可能性があります。
DAL短期チャート（2017 – 2019）
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オンバランスボリューム（OBV）累積分布指標は、2016年に2014年の高値を超え、2017年と2018年9月に新たな高値を記録しました。第4四半期の売却中に複数年の範囲で高値を維持し、 2月に最高。 OBVは再びこのレベルに戻り、奇妙に印象的なカップとハンドルのパターンを完成させました。 近年の複数のホイップソーを考えると、大胆な予測を立てることは困難ですが、このパターンは、最終的なブレイクアウトを支持する強い需要を示している可能性があります。
4月の52ドルと54ドルの間のギャップを株式が埋めると、市場タイマーの最適なエントリーが到来します。 逆に、強い結果への反応における買い圧力は、より低い黒のトレンドラインと60ドルを超える11月の高値を超える厳しい時期を迎えるはずです。 奇妙に聞こえますが、売却は抵抗への反発よりも急速なブレイクアウトをもたらす可能性があり、株は52ドルで新しいサポートの上に基盤を構築することができます。
ボトムライン
デルタ航空の株価は来週の収益後に回復する可能性がありますが、60年代半ばを中心に複数年の抵抗を積み上げるには多大な購買力が必要になります。
