世界の自動運転車の市場規模は2019年の540億ドルから2026年には5, 570億ドルに増加し、電気自動車（EV）の売上は2025年までに5, 670億ドルに達すると予測されているため、主要な自動車メーカーが引き続き大きな投資を行い、戦略的パートナーシップを形成することは不思議ではありませんこれらの革新的な技術を開発します。
ドイツの自動車メーカーVolkswagen AG（VWAGY）は7月12日金曜日、Fordの自動運転サービス（SDS）パートナーであるArgo AIに26億ドルを投資して、Ford Motor Company（F）との技術およびプラットフォーム共有提携を拡大する計画を発表しました自動運転車と電気自動車を開発します。 この契約により、フォルクスワーゲンは10億ドルの資金を投入し、16億ドルの自動インテリジェント運転（AID）会社に貢献するとともに、フォードから3年間で5億ドル相当のArgo AI株を購入します。
「フォードとフォルクスワーゲンは独立しており、市場で激しい競争を繰り広げていますが、この重要な技術でArgo AIと協力して作業することで、比類のない能力、規模、地理的リーチを実現できます」ブルームバーグによるニューヨークでの記者会見。
戦略的提携の拡大のニュースは先週後半に大手自動車株を押し上げ、先週のさらなる利益への道を開くかもしれません。 トレーダーは、このエキサイティングな分野に大きく進出しているこれら3つの自動車メーカーを監視する必要があります。 各企業をより詳細に見て、いくつかの取引のアイデアを検討してみましょう。
フォードモーターカンパニー（F）
フォードモーターカンパニーは、世界中のさまざまな車、トラック、スポーツ多目的車、EVを製造、販売、サービスしています。 フォードとフォルクスワーゲンとの提携に加えて、同社は電気自動車のスタートアップRivianに5億ドルを投資し、Rivianの柔軟なスケートボードプラットフォームを使用してバッテリー駆動の自動車を構築するため、今年初めに電化の取り組みを拡大しました。 投資銀行のMorgan Stanley（MS）は、バッテリー電気自動車が2050年までに全自動車販売の90％を占めると予測しています。時価総額41.85十億ドルで5.89％の配当利回りで、フォード株は41.05％を返しましたこれまで（YTD）、2019年7月15日と同じ期間に自動車メーカーの業界平均を31.27％上回る。
フォードの株式は、1月から4月の間にYTD利益の大部分を追加しました。 4月25日にアナリストの収益予想を突破して以来、株価は1ポイントの範囲内で取引され、チャート上で「ゴールデンクロス」シグナルを形成し、新しい上昇トレンドの出現を確認しました。 金曜日は価格が2.94％急騰し、タイトなペナントパターンから抜け出し、上向きの継続を示唆しました。 取引を行う人は、2018年1月または6月の高値での退出を検討する必要があります。 下落リスクを保護するために、ペナントの低いトレンドラインの下にストップロス注文を配置することを考えてください。
ゼネラルモーターズカンパニー（GM）
時価総額556.2億ドルのGeneral Motors Company（GM）は、自動車、トラック、クロスオーバー、および自動車部品を世界的に製造および販売しています。 同社の自動運転部門Cruiseは、自動運転車事業を強化するために2019年中に従業員数を2倍にする予定です。 さらに、ゼネラルモーターズは、年末までに自動運転タクシーサービスを開始することを目指しており、すでに自動運転車両からの乗り物を提供するためにライドシェア会社Lyft、Inc.（LYFT）と提携しています。 1月、同社はDoorDashと提携して、自動運転車を使用したサンフランシスコでの食品配送サービスをテストしました。 2019年7月15日の時点で、ゼネラルモーターズの株式はほぼ4％の配当利回りを発行し、年間19.49％で取引されています。
ゼネラルモーターズの株価は、今年の最初の2か月間で上昇しましたが、それ以来牽引力を失いました。 自動車メーカーの在庫は5月に200日間の単純移動平均（SMA）を下回り、6月に見事な回復を見せました。 金曜日の取引セッションでは、価格はさらに上昇することを示唆する2週間のフラグパターンを上回りました。 ロングポジションをオープンする人は、過去2年間にいくつかの高値のピークから大幅な抵抗に直面する場合、42ドルから43ドルの間でテイクプロフィットオーダーを設定する必要があります。 トレーダーは、リスク許容度に応じて、金曜日の安値38.52ドルまたは今月の安値37.58ドルを下回ります。
フィアットクライスラーオートモービルズNV（FCAU）
Fiat Chrysler Automobiles NV（FCAU）は、車両、関連コンポーネント、生産システムのエンジニア、製造、販売を行っています。 その有名なブランドには、アバルト、アルファロメオ、クライスラー、ダッジ、フィアット、ランチア、マセラティ、およびラムが含まれます。 オランダに本拠を置く自動車マーカーは、6月に、自動運転車技術の新興企業Auroraと契約を結び、自動運転商用車、特にRam Truck車のラインを開発したと発表しました。 先月、フィアットクライスラーはフランスの自動車メーカーであるルノーとの合併から撤退し、当初はグローバルな車両プラットフォームの開発を検討しました。 同社の株式の市場価値は279.3億ドルで、2019年7月15日時点で年初来13％近く上昇しています。投資家は5.20％の魅力的な配当利回りも受け取ります。
12月と3月の大幅なスイングローは、フィアットクライスラーのチャートにボトムパターンを導入したようです。 価格は今年のほとんどの範囲内で取引されていますが、最近、追加購入の引き金となる2018年4月までの下降トレンド線を上回りました。 ここに参入するトレーダーは、$ 16レベルへの動きを予測する必要があります。これは、一連の以前の価格アクションを結ぶ水平線から株式が頭上の抵抗を見つけるエリアです。 在庫が200日間のSMAを超えて保持できない場合に損失を削減することにより、リスク管理を実装します。
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