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クイックリンス破産とは

クイックリンス破産は、平均破産よりも早く法的手続きを進めるように構成された破産手続きです。 「クイックリンス破産」という用語は、2008年に始まった信用危機の際に初めて出現し、米国の自動車大手クライスラーとゼネラルモーターズの計画的な破産を説明するために使用されました。 迅速なすすぎの破産を有効にするには、関係者は訴訟の前に条件を交渉しなければなりません。 これらの交渉は、政府、債権者、労働組合、株主、その他の関係者の間で行われ、これらの関係者による法廷での提出を阻止することにより、プロセスが遅くなることを防ぎます。 迅速すすぎの破産は、「管理された破産」としても知られています。

クイックリンス破産の内訳

クライスラーとGMの破綻が経済に与える影響が認識されていたため、2008年の信用危機の際に、このような事前交渉による破産が発生しました。 引き出された破産手続は、大規模なレイオフと顧客の損失につながり、不況を深め、経済成長をさらに阻害すると主張されました。 自動車会社の通常の破産の例として、Delphi Corp.の破産を見てください。これは2005年に破産し、2009年にはまだ破産していませんでした。

クイックリンス破産と事前パッケージ破産

迅速すすぎの破産は、事前にパッケージ化された破産とほぼ同じ目的を持っています-訴訟手続きの遅く、複雑で高価な抵抗を避けるために-迅速すすぎが納税者の資金調達の約束を伴うという点で異なります。 事前にパッケージ化された破産により、苦境にある会社は、裁判所の保護を申請する前に破産の条件を交渉したい債権者に伝えます。 これにより、債権者は会社と協力して、第11章の提出が行われる前に返済条件について合意する機会を得ることができます。 New York Times は、管理された（またはすすぎが早い）破産は、「事前にパッケージ化された破産と裁判所の混乱の間のどこかに」存在すると説明しました。

クイックリンス破産推論

GMやクライスラーなどの破産では、企業の価値を維持し、再編成と生存の最高のチャンスを与えることが最重要であるため、スピードが本質的に重要です。 交渉者と管理者の間の最初の質問は、どのくらいの速さで、いつ合意に達するかです。 危機にcompanyしている企業は、顧客、運転資金、資金源、サプライヤー、ベンダーの大部分を失い始めるまでに限られた時間しかありません。 価値、人間関係、人的資本が毎日侵食されているため、すべての当事者が迅速に行動する正当な理由があります。