目次
- 誰が運転しています
- Uberの説明責任
- 彼らが運転しているもの
- 乗り物の背後にある技術
- Uberの責任は？
- ボトムライン
2010年、Uberは乗用車共有アプリを開始し、タクシーサービス/乗換業界に革命をもたらし、それ以来、驚異的な成長を認めています。 2019年現在、Uberには世界中で約400万人のドライバーと7, 500万人のライダーがいます。 ただし、このセンセーショナルな成長は、安全性への関心が高まっているため、道に突入するかもしれません。 暴行や口コミの逸話の有名なケースは、Uberのライドシェアリングサービスが実際にどれほど安全であるかを疑問視しています。
Uberの安全記録を評価するには、それをタクシーの安全性と比較する必要がありますが、Uberの乗車とYellow Cabのような通常のタクシーの両方での安全違反の頻度に関する統計を取得するのは困難です。 今のところ、Uberの安全性を通常のタクシーが提供する安全性と比較する最良の方法は、提供するものとそれぞれの機能を確認することです。 一部の地域では、Uberが通常のタクシーよりも安全であることがわかりますが、他の地域では安全ではありません。
重要なポイント
- 米国では、Uberドライバーとタクシードライバーは同様のバックグラウンドと資格チェックを持っていますが、州によっては、Uberドライバーはタクシードライバーと同じレベルの薬物およびアルコール検査を受けていません。Uberドライバーはそれほど頻繁に監視されていませんタクシー運転手なので、軽misはチェックされない可能性があります。 Uberドライバーは、法律上の制限内であれば、血流にアルコールを入れることができます。タクシードライバーはできません。Uberは、ドライバーがタクシー会社よりも新しいモデルの車を使用することを要求しますが、このアプリは、さまざまな点でUberをタクシーよりも安全にします。 ドライバーとライダーは互いの評価を確認でき、リアルタイムGPSは全員がお互いを見つけるのに役立ち、デジタル予約と支払いは強盗を制限します。乗車中に負傷する。 ほとんどの場所で、タクシー運転手と会社は責任を負います。
誰が運転しています
UberのWebサイトでは、「ドライバーパートナー」は、犯罪歴や運転履歴の確認など、多段階のプロセスを通じて選別されています。 申請者は、社会保障データ、運転免許証、保険証、および自動車登録番号を提出しなければならず、これらは3つの民間経歴確認会社によって審査されていることが報告されています。
Uberは、地元のタクシー会社に要求されるものを超えると主張しています。 ただし、地方自治体の条例は異なるため、Uberの身元調査が厳しくなる可能性が高いのは、シアトルやボストンなどの都市（非常に基本的なタクシー規制がある）のみです。 米国の一部の都市では、タクシー運転手に指紋を付けて薬物検査を行う必要がありますが、Uberドライバーの薬物検査要件はより曖昧で、指紋採取は必要ありません。 そのような場所では、Uberは通常のタクシー会社が満たさなければならない要件を満たしていません。
これらの違いは、Uberが所在する他の国ではより深刻です。 たとえば、オーストラリアの特定の地域では、Uberドライバーパートナーは個人の車を使用し、完全な運転免許証を持ち、比較的クリーンな犯罪歴と運転履歴を持ち、サードパーティの保険に加入できる21歳以上の人は誰でもUberドライバー。 一方、ニューサウスウェールズ州の登録されたタクシー運転手は、十分な英語を話す、医学的評価を受けている、「評判が良い」、タクシー運転手向けのトレーニングコースを修了するなどの追加要件を満たす必要があります。
Uberドライバーとして認定されるための要件は地理的に異なります。 オーストラリアの特定の地域では、ドライバーの要件はそれほど厳しくありませんが、ニューサウスウェールズでは、要件はより厳しくなります。
Uberの説明責任
Uberドライバーは自家用車を使用しているため、プロのドライバーに適用される規則のレーダーの下で飛行することもでき、Uberドライバーの説明責任は低下します。 タクシー運転手は頻繁に監視を受けますが、Uber運転手の評価は1回限りのチェックと言われています。 さらに、軽犯罪を犯したタクシー運転手は、迅速な罰則および一時停止の可能性がありますが、連邦または州の機関に登録されていないUberドライバーによる軽罪は決して暴露されません。
たとえば、一部の地域では、タクシーの運転手は血流にアルコールや薬物を入れることができませんが、Uberの運転手は、法律で定められた制限を下回っている場合、血流にアルコールを入れることができます。 警察官は、Uberドライバーを必ずしもプロのドライバーとして認識しているわけではないため、執行をすり抜けることがあります。
Uberは、2019年現在、65か国と600以上の都市で利用できます。
彼らが運転しているもの
安全性の問題には、タクシー運転手の車の状態も含まれます。 いくつかの点で、Uberはその艦隊を比較的新しい（2005年以降のモデル）にする必要があるため、安全性に優れています。 一方、ユーバーの車は1年に1回の検査以降は検査されないと考えると、この利点は弱まります。 ただし、他の場所のタクシーは、通常、独立したエンティティによる機械チェックなど、毎年の登録を超える定期的な安全チェックを受けます。
1400万
2019年ごとに世界中で毎日完了するUberの旅行の数。
乗り物の背後にある技術
一部の場所では、タクシーには防犯カメラなどの追加の防犯装置が取り付けられています。 Uber車は個人所有であるため、通常これらの機能はありません。 また、Uberアプリの現在のバージョンでは、メールのみでUberとの通信が可能になるのではないかと心配する人もいます。 ただし、非Uberタクシーには通常、情報が（事故が発生したときなど）リアルタイムで中継されるようにする双方向無線のような通信デバイスがあります。
ただし、Uberアプリは、Uberを安全性で際立たせる非常に優れた機能です。 このアプリは、乗客がアプリに情報を入力し、ドライバーがそれらを拾う特定の情報を取得できることを意味します。 ランダムにピックアップするようなものはありません。 運転手は、タクシーを呼ぶ場合のように、安全な場所を離れて安全でない地域の外に立つ必要もありません。
また、Uberのアプリはキャッシュレストランザクションを可能にし、強盗の可能性を減らします。 アプリを介して送信されるライダーのプロファイル情報も、ドライバーの安全を確保します。 さらに、危険なキャラクターを除外するのに役立つドライバーとライダー用の評価システムがあります。 Uberのドライバーは、「Uberに乗る前に、ライダーは個人情報と支払い情報でアカウントを作成する必要があり、乗り物はアプリからのみ要求できるため、すべてのライダーとすべての旅行の詳細な記録があります。ウーバーの女性ドライバー、私は車の中で安全だと感じています。」
実際、Uberはいくつかの分野でさらに多くの技術的機能をインストールしていると伝えられています。 インドでのレイプの申し立ての後、Uberは、ライダーを地元当局に接続するアプリのパニックボタンや、乗客が居場所をリアルタイムで他の人に知らせることができるアップグレードされた機能など、新しい安全対策を実装しました。 また、デジタルおよび物理的なセキュリティ対策を実施する最高セキュリティ責任者を任命しました。
Uberの責任は？
Uberのサービスそのものが安全上の懸念を引き起こしています。 同社の米国でのサービスに関する細かい条件には、乗客の所有物の損失や損傷、または乗客が受けた人身傷害について責任を負わないことが記載されています。 乗客は、法律で許可されている範囲で、見知らぬ人の乗り物に入る際に生じるリスクを引き受けることに同意する必要があります。 それは、Uberがライダーを車につなぐのは単なるソフトウェアだと主張しているからです。 所有者でもオペレーターでもないため、Uberドライバーパートナーが関与するインシデントの責任を負いません。 ほとんどの都市では、運転手に加えて、タクシーの所有者と運営者は、それらに対する請求について回答する必要があります。 これは、暴行やその他の不正行為の被害者による申し立てに対する対応の速度と性質に大きな違いをもたらします。
ボトムライン
Uberの乗車がタクシーに乗るよりも安全かどうかの判断は、ある程度、スクリーニング要件、ドライバーの具体的なプロファイル、および自動車の状態に依存します。 ただし、Uber側の責任の欠如と同様に、施行と監視が少ないと、乗車のリスクが高くなる可能性があります。 同時に、Uber（その呼びかけアプリ）を使用すると、ランダムなピックアップに従事する必要がなくなり、安全でない地域でも迅速な乗車が可能になります。 Uberはあなたにとってより安全ですか？ 答えはあなたがどこにいるのか、誰によっているのかによって異なります。
