2016年3月にModel 3を世界に紹介したTesla Motors Inc.（TSLA）は、わずか数か月で373, 000台の車両の預金を受け取ったことを発表しました。 テスラは、2016年第1四半期に14, 810台の車両の販売で2億8, 300万ドルを失いました。
その後、電気自動車（EV）メーカーが利益を上げることができるというCEOのイーロンマスクの主張を取り巻く疑問が生じ、損失は増え続けています。
需要を満たすのに十分な数の車両を提供するという約束は、長年の間不十分でした。 さらに、信頼性と安全性の問題がEVメーカーを悩ませています。 昨年、同社は納品と品質管理の問題に悩まされていました。
重要なポイント
- Teslaは、2018年のベストセラーEVであるModel 3にもかかわらず、自動車を売るお金を失い続けています。同社は2019年の第2四半期に4億800万ドルを失いました。Teslaは、Model 3を35, 000テスラは、最終的には同社のモデルXおよびSの着実な減少を相殺するのに十分な低マージンのモデル3車を販売するということです。
見上げるテスラの展望？
2019年の第2四半期は、テスラにとって最高の四半期でした。これは、納車台数の点で史上最高の四半期でした。 実際、モデル3は2018年の世界で最も売れたEVでした。 昨年は250, 000台のモデル3が販売されました。
しかし、テスラは今年の第2四半期に4億800万ドルの損失を報告しました。モデル3の販売に直接関係するわけではありませんが、それでもです。 TeslaのModel SとModel Xの車の販売は、クロールまで減速しました。これは、Model 3sよりも高いマージンです。
ただし、テスラには計画があります。 同社は従業員の7％を解雇し、店舗の閉鎖を検討しました。 モデル3をより手頃な価格にするためのアイデアです。ここでは、35, 000ドルを用意しています。
GAAPと非GAAPの指標
TeslaはGAAP基準ではなく非GAAP手法に焦点を合わせることを好むため、マスクの財務創造性は財務報告にまで及びます。 2016年2月の株主へのコミュニケーションにおいて、同社は、コアオペレーションキャッシュフローとして知られる新規の財務指標に焦点を当てました。
その結果、2015年第4四半期のフリーキャッシュフローのGAAPによる4億4, 100万ドルのマイナスに対して、1億7, 900万ドルのプラスとなりました。 、しかしテスラは第4四半期の手紙でこのステップを省略しました。
同社は、2018年の第2四半期に2年ぶりに黒字になりました。生産と設備投資（CAPEX）の資金を調達するために、引き続き資本を調達しています。 これにより、大きな債務の突出が生じました。 2019年第2四半期は、最も手持ちの現金50億ドルで終了しました。 第2四半期に、同社は23億5, 000万ドルを調達し、7億5, 000万ドルの株式と16億ドルの負債を売却しました。
モデルS、X
現在、2019年10月現在、モデル3は自動車メーカーにとって最も売れている車です。 モデル3はテスラの手頃な価格のモデルで、中級および中級クラスをハイエンドの電気自動車スペースに引き付けるのに役立ちます。 しかし、それは会社の最低マージン車でもあります。
テスラの高マージン車であるモデルSとXは、しかし、あまり売れていません。 テスラは、モデルXの単一ユニットが出荷されるまで、2015年まで四半期ごとに4億ドル以上の現金を使い果たしました。 2019年第2四半期のモデルSおよびXの売上は、前年比で20％以上減少しました。
テスラは、モデルSとモデルXの車の減少を補うのに十分な低マージンのモデル3を販売できることを望んでいます。
モデル3の懸念と競争
テスラ車の所有者は、以前にモデル3の設計および製造品質に関連する多くの問題を伝えていました。これには、ドライブトレインと充電装置の不具合が含まれます。 テスラの所有者は、対応と修理の時間が予想を上回っていることを指摘しましたが、車両の年齢に応じて、保証期間外の機械的故障は消費者にとってかなりの費用がかかると予測しています。 ただし、品質は向上しています。
2018年8月のメモで、UBSは、ロングレンジのバッテリーパックを使用しても、モデル3は採算が取れないままになると述べました。 UBSは、1台あたり5, 900ドルを失うと言います。 基本価格は35, 000ドルです。
モデル3のもう1つの問題は、電気自動車に対する7, 500ドルの連邦税額控除の対象外になったことです。 クレジットは2019年1月1日に終了しました。購入者が獲得できる1, 875ドルのクレジットがありますが、2020年に終了します。
遅延と品質の問題により、多くのEVバイヤーは、テスラの低価格製品の配達を数か月または数年待つのではなく、シェビーボルトまたは他の競合他社を選択する場合があります。 そのスマートサモン機能はユニークであり、車の所有者が駐車場から車を呼び出すことができます。
