デマンドショックとは
需要ショックは、特定の商品またはサービスの需要を一時的に増加または減少させる突然のサプライズイベントです。 ポジティブな需要ショックは需要の突然の増加であり、ネガティブな需要ショックは需要の減少です。 プラスの需要ショックとマイナスの需要ショックの両方が、商品とサービスの価格に影響を与えます。
需要ショックは、目に見える経済効果を引き起こす財またはサービスの供給が突然減少または増加する供給ショックとは対照的です。 需要と供給の両方のショックは経済的ショックの一種です。
デマンドショックについて
需要ショックは、特定の商品やサービス、またはそのような商品やサービスのグループに関する認識や需要のレベルを変更する予期せぬ出来事によって引き起こされる、市場価格の大きな一時的な混乱です。 地震、テロ事件、技術の進歩、政府の刺激プログラムはすべて、需要ショックを引き起こす可能性のある事件の例です。
財またはサービスに対する需要が急速に増加すると、供給能力の現在のレベルを考えると供給者は増大した需要に対処できないため、その財またはサービスの価格は通常上昇します。 経済的には、これにより需要曲線が右にシフトします。 需要が急激に低下すると、容量が減衰するまで供給が減少した需要に対して上昇し続けるため、逆のことが起こります。
肯定的な需要ショックは、経済刺激策や減税などの財政政策から生じます。 その他の需要ショックは、ハリケーンの前にボトル入りの水やガソリンを購入するなど、自然災害の予測から生じる可能性があります。 マイナスの需要ショックは、マネーサプライの引き締めや政府支出の削減などの収縮政策から生じます。
デマンドショックの例
過去数年にわたる電気自動車の台頭は、需要ショックの実例です。 電気自動車の需要を予測することは困難でした。したがって、電気自動車の構成部品を予測することは困難でした。 たとえば、リチウム電池の需要は、2000年代半ばと同じくらい低かった。
しかし、2010年以降、テスラモーターズなどの企業からの電気自動車の需要の増加により、これらの自動車の全体的な市場シェアは約210万台に相当する3％に増加しました。 これは、これらの車に電力を供給するリチウム電池の需要も急激に、そして幾分予想外に増加したことを意味しました。 リチウムは限られた天然資源であり、抽出が難しく、世界の限られた地域でしか見つかりません。 したがって、生産は需要の増加に追いつくことができず、新たに採掘されたリチウムの供給量は、そうでない場合よりも低いままです。 結果は需要ショックです。
2004年から2014年にかけて、リチウムの需要は2倍以上に増加し、メートルトンあたりの価格は2011年の5, 180ドルから2014年には6, 600ドルに上昇しました。電気自動車や携帯電話やタブレットなどのバッテリーの用途に対する需要は、 2014年以降、リチウムの価格は再び倍増し、2018年には1トン当たり16, 500ドルになりました。この電気自動車の需要の増加により、構成部品のコストが増加し、これらの上昇したコストは消費者に転嫁され、プラスの需要ショック環境における電気自動車のコスト。
負の需要ショックの例は、ブラウン管などの技術的に陳腐化する製品です。 低価格の薄型テレビの導入により、ブラウン管テレビとコンピューター画面の需要はわずか数年でほぼゼロに低下しました。
重要なポイント
- 需要ショックとは、特定の商品またはサービスの需要を一時的に増減させる突然の不意の出来事であり、正の需要ショックと負の需要ショックの両方が商品とサービスの価格に影響を与えます。特定の商品やサービス、またはそのような商品やサービスのグループに関する認識や需要のレベルを変える予期せぬ出来事によって引き起こされる市場価格の混乱。
