オープンエンドリースとは
オープンエンドリースとは、リース契約の終了時に借手（定期的なリース支払いを行う人）に資産の残余と公正市場価値との差額に相当するバルーン支払いを義務付けるレンタル契約の一種です。 オープンエンドリースは「ファイナンスリース」とも呼ばれます。
多くの場合、オープンエンドリースは商業取引で使用されます。 たとえば、引っ越しビジネスがバンやトラックの艦隊を調達する場合、リースの条件に基づいて無制限の走行距離が提供されるため、オープンエンドリースのほうがお買い得になることがあります。
重要なポイント
- オープンエンドリースは、商業目的と個人目的の両方で使用されます。多くの場合、車両の購入またはリースに使用されます。アパートまたはホームレンタルのオープンエンドリースは、家主と借主間の月ごとの賃貸契約に基づく場合があります。柔軟性の観点から、オープンエンドリースは通常、クローズドエンドリースよりも厳格ではありません。
オープンエンドリースの仕組み
借手はリースの満了時にリース資産を購入しなければならないため、その人は資産がリース終了までに予想以上に減価するリスクを負います。 もちろん、同時に、資産が予想よりも減価した場合、借手は利益を実現する立場にあります。
たとえば、自動車のリース料が、リース契約の終了時に20, 000ドルの新車がたった10, 000ドルの価値があるという仮定に基づいているとします。 車の価値がわずか4, 000ドルであることが判明した場合、リースの支払いは10, 000ドルの残存価額に基づいて計算されているため、失われた6, 000ドルを賃貸人（あなたに車をリースした会社）に補償する必要があります。 基本的に、あなたは車を買っているので、あなたはその余分な減価償却の損失を負担しなければなりません。 逆に、リースの終了時に車の価値が10, 000ドルを超える場合、賃貸人から払い戻しを受けます。
期末に車両を所有しようとする企業にとって、オープンエンドリースがより適切かどうかについては、さまざまな意見があります。
オープンエンドリースとクローズドエンドリース
オープンエンドリースを通じて調達された車両の場合、通常、契約期間中に累積できる走行距離に制限はありません。 これにより、オペレーターは、自分が入れた状態で車両を購入することを理解した上で、適切と思われる車両を使用できます。
一部のアカウントでは、クローズドエンドリースは、通常の職場や自宅への定期的な旅行を行う車両を必要とする一般消費者にとってより意味があるかもしれません。これは、予測可能な長さです。規制されます。
企業は署名時に資産の減価償却率を選択できるため、企業にとってオープンエンドリースの方が理にかなっている可能性があります。これにより、契約の費用をより詳細に制御できるようになります。 さらに、オープンエンドリースは、顧客が利用できるようにするレートを測定することにより、資産をリースする会社の財務の安定性について借手に知らせることができます。
