Business Insiderによると、カリフォルニア州労働安全衛生局（Cal / OSHA）は、今月、フリーモントにあるTesla Inc.（TSLA）の工場の労働条件に関する2つの新しい調査を開始しました。
安全事故がテスラの災いに加わる
最初の調査は9月4日に開かれ、フォークリフトがビンの1つを押したときに、契約作業員が2つのごみ箱の間に挟まれた事件の結果でした。 事件の正確な日付は知られていないが、問題は8月30日に当局に報告された。
2番目のプローブは、作業員の指がパワーボルトツールであるトルクガンに閉じ込められた別の事件の報告を受けて、9月5日に開かれました。 この事件は8月24日に発生し、1週間後に機関に報告されました。
テスラには、Cal / OSHAによる同様のプローブの歴史があります。 7月に、Teslaの従業員から代理店が受け取った苦情を受けて、Fremont組立施設での会社の安全対策に関する積極的な調査が開始されました。 4月の初めに開かれた別の調査では、先月課された1, 000ドルの罰金が科せられました。 会社の一部が7日以内に労働者の負傷を報告しなかった場合は400ドル、工場の床から延長コードを取り除けなかった場合は600ドルで構成されていました。 テスラは、この事件が正しく報告されたと主張して、400ドルの罰金に対して控訴しました。 （ California RegulatorsのTesla Facing 3rd Big Probe も参照してください。）
合計で、大手電気自動車メーカーは現在、フリーモント工場で6回の公開検査を受けており、もう1つはロックリンの店舗で行われています。 そのような検査は、必ずしも金銭的な罰金や不正行為の発見につながるとは限りません。
テスラの広報担当者はBusiness Insiderに、「テスラは安全性を非常に真剣に考えており、私たちが世界で最も安全な職場の1つになるために、グローバル事業全体で安全性の改善を常に確認しています」と語った。 カリフォルニア州パロアルトに本拠を置く会社の広報担当者は、安全対策に重点を置くことを挙げ、「従業員がけがの症状を早期に報告することや、アスレチックトレーナーと協力して、反復運動による負傷につながる可能性のある生産ライン上の領域を特定して修正します。」
今月初め、CEOのイーロン・マスクは、テスラが「自動車で最も安全な（そして最も楽しい）作業環境を持つようにすることに注力しているため、環境、健康、安全（EHS）の副社長であるローリー・シェルビーが直属であると発表しました。はるかに。
シェルビーは、2月に公開されたブログ投稿で、「フリーモントファクトリーでの記録可能なインシデント率は2016年から25％近く改善し、現在公開されている最新の業界平均に匹敵しています」と主張しました。 労働者にとって危険 。）
